Luật môi trường được hình thành và thi hành dựa trên các khuyến nghị chính sách từ công dân (Pháp)

tháng 8 năm 2021 tại Pháp,Phương pháp tăng cường khả năng thay đổi khí hậu và phương pháp tăng cường khả năng phục hồiđã được ban hành. Trong khi duy trì vốn chủ sở hữu xã hội, chúng tôi sẽ nhằm mục đích giảm 40% lượng khí thải nhà kính (GHG) vào năm 2030.

Đạo luật được xây dựng dựa trên các khuyến nghị chính sách được biên soạn bởi Hội đồng thay đổi dân sự, bao gồm 150 công dân được lựa chọn bởi xổ số. Chính phủ ước tính rằng việc thực hiện nó sẽ cho phép gần 50 đến 70% mức giảm GHG cần thiết để đạt được mục tiêu vào năm 2030. Trong khi đó, Ủy ban Tư vấn của Chính phủ về các biện pháp biến đổi khí hậu, Hội đồng Khí hậu cao (HCC), kêu gọi chính phủ thực hiện các biện pháp giảm bổ sung vào tháng 6 năm 2021 sau mục tiêu giảm năm 2030 GHG của EU.

Khuyến nghị chính sách hóa đơn từ công dân để đạt được mục tiêu giảm phát thải

Pháp đặt mục tiêu đạt được tính trung lập carbon vào năm 2050 trong Đạo luật Năng lượng và Khí hậu năm 2019, và như một lộ trình cụ thể, "Chiến lược carbon thấp quốc gia" được sửa đổi vào năm 2020, đặt mục tiêu trung hạn để giảm phát thải khí nhà kính xuống 40% so với năm 1990tính trung lập carbon là trọng tâm m88 m thể thao phục hồi kinh). Cụ thể, mục tiêu là giảm lượng khí thải GHG (chú thích 1) vào năm 2030 từ 441 triệu tấn trong năm 2019 xuống dưới 329 triệu tấn.

64209_64525

Đáp lại việc đệ trình cach vao m88 khuyến nghị chính sách, Tổng thống Macron đã cam kết nhận ra 146 mục. Nói cách khác, ba mục đã được gỡ bỏ ở giai đoạn đó. Những gì đã bị loại bỏ là (1) giảm tốc độ tối đa của đường cao tốc, (2) thuế 4% đối với cổ tức cao và (3) một tuyên bố rõ ràng về Hiến pháp để bảo vệ môi trường. Theo Le Monde Tally (tháng 2 năm 2021), Đạo luật đối phó với biến đổi khí hậu và Đạo luật tăng cường khả năng phục hồi bao gồm 46 trong số 146 mặt hàng này.

cach vao m88 biện pháp chính được quy định bởi Đạo luật như sau.

tiêu thụ/liên quan đến thực phẩm

• "ECOSCORE" sẽ được giới thiệu dưới dạng một hệ thống hiển thị tác động môi trường do tiêu thụ sản phẩm và dịch vụ.
• Cấm quảng cáo liên quan đến nhiên liệu hóa thạch. Đến năm 2028, quảng cáo cho xe khách có lượng khí thải CO2 từ 123 gram trở lên trên mỗi km di chuyển (ghi chú 2) sẽ bị cấm.
• Từ năm 2025, 50% cach vao m88 thành phần được sử dụng bởi cach vao m88 dịch vụ ăn uống tư nhân như quán ăn tự phục vụ nhân viên sẽ được coi là "cach vao m88 sản phẩm bền vững hoặc chất lượng cao". Hơn nữa, nó sẽ được yêu cầu để kiếm 20% hữu cơ này.
• Diện tích siêu thị được bán theo trọng lượng hơn 400 mét vuông sẽ là 20% hoặc nhiều hơn tổng số kể từ năm 2030.

liên quan đến vận chuyển

• Hoạt động của tuyến đường trong cach vao m88 phần khoảng cách ngắn có thể được di chuyển trong vòng 2,5 giờ bằng cách sử dụng tàu được cấm, ngoại trừ một số khu vực khác, chẳng hạn như cach vao m88 chuyến bay gián tiếp.
• Chương trình bù carbon sẽ được yêu cầu phải được thực hiện ở mức 50% từ năm 2022, 70% từ năm 2023 và 100% từ năm 2024 trên tất cả cach vao m88 chuyến bay trong nước.
• Từ năm 2024, mỗi khu vực sẽ được cấp quyền giới thiệu hệ thống thanh toán xe cước (ECOTAX).
• Vào cuối năm 2024, tất cả cach vao m88 thành phố có dân số hơn 150.000 sẽ giới thiệu cach vao m88 khu vực bị hạn chế giao thông gọi là "Vùng phát thải thấp (ZFE)."
  Ở cach vao m88 khu vực đô thị (10 thành phố) nơi ô nhiễm không khí thường xuyên vượt quá tiêu chuẩn, cach vao m88 phương tiện được phân loại là phê bình tiêu chuẩn phát thải xe (Euro2, xe xăng tương thích Euro3 và xe diesel tương thích Euro4) vào năm 2025.
• Trong hai năm bắt đầu từ năm 2023, chúng tôi sẽ tiến hành một thí nghiệm trình diễn của một dịch vụ cho vay không quan tâm để hỗ trợ thay thế cach vao m88 phương tiện ô nhiễm thấp, nhắm vào cach vao m88 hộ gia đình có thu nhập thấp sống trong cach vao m88 khu vực phát thải thấp.
• Bán xe có lượng khí thải CO2 từ 123 gram trở lên trên mỗi km (chú thích 2) sẽ bị cấm vào năm 2030.

sản xuất

• 66620_66727
• Đạo luật khai thác sẽ được sửa đổi để cấm khai thác sâu và phát triển cach vao m88 mỏ để bảo tồn môi trường.

Nhà ở và tòa nhà

• Đối với nhà ở cách nhiệt thấp với hiệu suất nhiệt kém, nhãn tiết kiệm năng lượng (lưu ý 3) sẽ bị cấm từ năm 2025 và từ năm 2028, việc thuê nhà ở "G-cấp độ" sẽ bị cấm từ năm 2028.
• Mục tiêu là giảm việc nhân tạo hóa lớp phủ mặt đất xuống một nửa trong 10 năm trước trong 10 năm tới, và về nguyên tắc, việc thành lập cach vao m88 khu thương mại lớn ở vùng ngoại ô đều bị cấm.
• Yêu cầu cach vao m88 tấm pin mặt trời được lắp đặt và xanh sẽ được yêu cầu cho cach vao m88 cơ sở thương mại trên 500 mét vuông, cach vao m88 tòa nhà văn phòng hơn 1.000 mét vuông và bãi đậu xe trên 500 mét vuông.

hình phạt được tăng cường

• Phá hoại môi trường nghiêm trọng và có chủ ý nhất sẽ bị kết án tối đa 10 năm tù và phạt tiền lên tới 4,5 triệu euro.

Một số người thất vọng về dự luật sửa đổi đề xuất

Chủ tịch Macron ban đầu tuyên bố rằng ông sẽ đưa ra cach vao m88 đề xuất của Hội đồng Công dân về biến đổi khí hậu như họ. Tuy nhiên, nhiều khuyến nghị chính sách bao gồm trong cach vao m88 biện pháp biến đổi khí hậu và Đạo luật tăng cường khả năng phục hồi đã được sửa đổi để giải quyết phạm vi và thời hạn ứng dụng tại giai đoạn dự luật của Chính phủ.

Ví dụ, liên quan đến việc giảm cach vao m88 tuyến đường trong nước, hội đồng đã yêu cầu lệnh cấm cach vao m88 phần khoảng cách ngắn có thể di chuyển trong vòng bốn giờ bằng tàu hỏa. Tuy nhiên, dự luật chính phủ đã thu hẹp khu vực và phạm vi ứng dụng cho phép di chuyển trong vòng hai tiếng rưỡi. Nhóm bảo tồn môi trường Greenpeace France chỉ ra rằng "theo đề xuất của chính phủ, chỉ có 1-3 tuyến đường hàng không trong nước sẽ thực sự bị giảm và chúng ta không thể mong đợi ảnh hưởng lớn đến việc giảm GHG."

Trong lĩnh vực liên quan đến tiêu dùng, lệnh cấm bán xe có lượng khí thải CO2 trên mỗi km số dặm vượt quá 123 gram đã bị hoãn từ năm 2025. và phụ phí môi trường trên vé không khí.

Chính phủ đã đề cập đến các tác động của các biện pháp biến đổi khí hậu và Đạo luật tăng cường khả năng phục hồi trong báo cáo đánh giá của mình liên quan đến dự luật được công bố vào tháng 2 năm 2021. GHG giảm 112 triệu tấn (lưu ý 1) được yêu cầu để đạt được mục tiêu vào năm 2030. Nó nói rằng nó có thể đảm bảo gần 50% xuống còn 70%. Trong khi đó, vào tháng 2 năm 2021, hội đồng đã đánh giá nghiêm ngặt tính hiệu quả của các dự luật của chính phủ để giảm GHG (Lưu ý 4). Vào ngày 9 tháng 5 năm 2021, các cuộc biểu tình đã được tổ chức cùng với việc bắt đầu cuộc thảo luận của dự luật tại Thượng viện, kêu gọi cải thiện nội dung và hướng dẫn rõ ràng về Hiến pháp để bảo vệ môi trường. Khoảng 47.000 người đã tham dự cuộc biểu tình trên khắp nước Pháp.

Hội đồng khí hậu cao kêu gọi đưa ra cach vao m88 biện pháp giảm bổ sung

Theo chính phủ, 75 mục đã được thực hiện cho đến nay, gần một nửa trong số 149 khuyến nghị chính sách. Ngoài cach vao m88 biện pháp đối phó với biến đổi khí hậu và Đạo luật Tăng cường khả năng phục hồi, cach vao m88 biện pháp phục hồi kinh tế được công bố vào tháng 9 năm 2020 (Chi tiết về đăng nhập m88 biện pháp phục hồi kinh tế) và Đạo luật Ngân sách 2021. Ví dụ, tổng kế hoạch phục hồi kinh tế, lên tới 100 tỷ euro, đã phân bổ 30 tỷ euro cho cach vao m88 chính sách môi trường. Chúng bao gồm cải thiện môi trường sử dụng xe đạp, mở rộng giao thông công cộng như đường sắt và thúc đẩy cải tạo nhà tiết kiệm năng lượng.

HCC đã xuất bản một báo cáo vào tháng 12 năm 2020 về cach vao m88 tác động của cach vao m88 biện pháp phục hồi kinh tế trong việc thúc đẩy cacbon hóa thấp. Trong số này, ngân sách của ngân sách tái thiết 100 tỷ euro được ước tính sẽ giảm GHG thêm 28 tỷ euro, bao gồm hỗ trợ cải tạo tiết kiệm năng lượng của cach vao m88 tòa nhà, hỗ trợ mua xe ô nhiễm thấp và phát triển cơ sở hạ tầng giao thông bằng đường sắt và sông. Nó cũng ước tính rằng việc thực hiện cach vao m88 biện pháp phục hồi kinh tế sẽ góp phần giảm 0,6% lượng khí thải GHG mỗi năm.

Mặt khác, trong báo cáo thường niên vào tháng 6 năm 2021, HCC đã chỉ ra rằng EU đã sửa đổi mục tiêu giảm 2030 GHG của mình thành giảm 55% từ năm 1990 và Pháp cũng cần đáp ứng với sự thay đổi này trong chiến lược carbon thấp quốc gia. Công ty kêu gọi đưa ra các biện pháp giảm bổ sung, chẳng hạn như (1) lệnh cấm xe xăng và diesel từ năm 2040 đến 2030, (2) lệnh cấm các thiết bị sưởi ấm sử dụng nhiên liệu hóa thạch và (3) tăng thuế trọng lượng xe (lưu ý 5). HCC cũng tiến hành các đánh giá hàng năm về tình trạng thực hiện các biện pháp biến đổi khí hậu và Đạo luật về khả năng phục hồi và ảnh hưởng của việc giảm GHG, và tóm tắt nó trong một báo cáo.

---

Lưu ý 1:

carbon dioxide (CO2) tương đương.

Lưu ý 2:

Tính toán lượng khí thải CO2 dựa trên phương pháp thử nghiệm khí thải và khí thải tương tác quốc tế (WLTP).

Lưu ý 3:

Cho biết hiệu quả năng lượng của một ngôi nhà. Nó được đánh giá theo thang điểm 7, từ "A" "đến" g "thấp nhất.

Lưu ý 4:

Xếp hạng từ 1 đến 10 (10 là giai đoạn tốt nhất), 2.5.

Lưu ý 5:

Thuế trọng lượng xe, Từ ngày 1 tháng 1 năm 2022, người ta đã quyết định rằng, về nguyên tắc, 10 euro sẽ bị đánh thuế mỗi kg trọng lượng, đối với cach vao m88 phương tiện có trọng lượng từ 1,8 tấn trở lên, không bao gồm xe điện và xe hybrid. Tuy nhiên, Hội đồng Biến đổi Khí hậu đã khuyến nghị cach vao m88 phương tiện vượt quá 1,4 tấn.