Hơn 800.000 xe vào năm 2023, cao nhất từ ​​trước đến nay trong năm thứ hai liên tiếp (Malaysia)

Thị trường ô tô Malaysia đã tiếp tục hoạt động tốt kể từ năm 2022, đạt mức cao kỷ lục trong năm thứ hai liên tiếp vào năm 2023. Số lượng đơn vị được bán và sản xuất tăng 10% so với năm trước. Nhìn vào nhà sản xuất của nhà sản xuất, hiệu suất tổng thể chủ yếu được thúc đẩy bởi hiệu suất bán hàng mạnh mẽ của hai nhà sản xuất xe hơi quốc gia (Proton và Produa).

Bán xe mới gần 800.000 đơn vị trong năm thứ hai liên tiếp, cao nhất từ ​​trước đến nay

Bán xe mới ở Malaysia năm 2023 tăng 10,9% từ năm trước lên 799.731 đơn vị. Trong năm thứ hai liên tiếp, nó đã vượt quá 700.000 đơn vị, vượt quá mức cao nhất từng được ghi nhận trong năm trước. Hiệp hội ô tô Malaysia (MAA) đã trích dẫn các yếu tố như (1) các phương tiện nhắm mục tiêu thuế bán hàng ô tô được đăng ký cho đến ngày 31 tháng 3 năm 2023, (2) sự ổn định chính trị và xã hội sau cuộc tổng tuyển cử vào giữa tháng 11 năm 2022, (3).

Nhìn vào sự cố bán hàng xe mới, xe khách, chiếm 90% trong tổng số, tăng 12,0% so với năm trước, với 719.160 xe hơi và 10% so với năm trước, với xe hơi thương mại, chiếm 80,571 xe, tăng 2%. Theo MAA, sự tăng trưởng của xe chở khách chủ yếu là do doanh số bán hàng mạnh mẽ từ hai nhà sản xuất xe hơi quốc gia (Proton và Produa). Sự gia tăng nhẹ trong xe thương mại cũng được cho là do thực tế là các công ty dự kiến ​​một môi trường ổn định hơn bắt đầu đầu tư sau khi thành lập chế độ Anwar Ibrahim hiện tại.

Theo loại xe chở khách, xe chở khách thường xuyên tăng 11,2% lên 440.305, xe đa năng thể thao (SUV, ghi chú 1) tăng 9,7% lên 213.128 (Xem Bảng 1). Theo loại xe thương mại, m88 moi nhat bán tải tăng 1,5% lên 58.600 chiếc, m88 moi nhat tải tăng 4,0% lên 15.294 chiếc, m88 moi nhat tải của bảng điều khiển giảm 2,6% xuống 4.735 đơn vị, Prime MoVA (xe kéo) tăng 8,2% lên 1.739 đơn vị và xe buýt tăng lên 42%. Chỉ những chiếc m88 moi nhat tải có cửa sổ trong xe khách và m88 moi nhat tải trong xe thương mại đã sụp đổ vào năm trước.

Nguồn: Hiệp hội ô tô Malaysia (MAA)

Xin lưu ý rằng việc nhìn vào số lượng doanh số bán xe mới vào năm 2023 theo tháng, doanh số hàng tháng vượt quá cùng tháng vào năm 2022 trong tất cả các tháng trừ tháng 4 và tháng 6 (xem Hình 1). Mặc dù mua xe tăng ngay trước khi kết thúc các biện pháp miễn thuế bán hàng, việc tăng đáng kể số lượng đơn vị được bán vào tháng 3, số lượng đơn vị được bán vào tháng Tư dự kiến ​​sẽ giảm xuống dưới năm trước như là một phản ứng. Tuy nhiên, doanh số hàng tháng đã vượt quá 60.000 đơn vị mỗi tháng, với doanh số bán hàng mạnh mẽ mặc dù đã kết thúc việc miễn thuế bán hàng. Nói chung, khi các nhà sản xuất ô tô giữ doanh số bán hàng giải phóng mặt bằng vào cuối năm, doanh số bán xe mới có xu hướng tăng, đặc biệt là vào cuối năm nay.

Nguồn: giống như Bảng 1

Ánh sáng và bóng tối của các nhà sản xuất m88 moi nhat hơi quốc gia và các nhà sản xuất m88 moi nhat phi quốc gia

Nhìn vào số lượng doanh số bán xe mới vào năm 2023 của nhà sản xuất, hai nhà sản xuất xe hơi quốc gia (Proton và Produa) chiếm 60,2% thị phần (xem Bảng 2). Hai công ty này không bán xe thương mại chiếm 66,9% thị phần xe chở khách.

PLODUA, chiếc xe quốc gia thứ hai ở Malaysia, với Daihatsu Industries của Nhật Bản đầu tư vào 25% và Mitsui & Co., Ltd., là 7%, và đã tiếp tục dẫn đầu nhóm, chỉ chiếm hơn 40% thị phần với 3 Produa ban đầu có mục tiêu bán hàng cho năm 2023 tại 314.000 đơn vị, và vào tháng 11 cùng năm, họ đã sửa đổi mục tiêu của mình lên tới 325.000 đơn vị. Công ty, cũng đạt được mục tiêu sửa đổi, không tiết lộ sự phân chia số lượng đơn vị được bán theo mô hình, nhưng tổng số đơn vị được bán đạt mức cao nhất mọi thời đại. Ngoài ra, theo thông cáo báo chí ngày 27 tháng 10 năm 2023, mẫu xe bán chạy nhất là chiếc xe nhỏ "Beza", tiếp theo là châu Á, tiếp theo là chiếc xe nhỏ gọn bán chạy "Myvi". Phạm vi giá cho "Beza" có giá cả phải chăng hơn "MYVI" và ở cùng cấp độ với "Saga" của đối thủ Proton.

Proton xe hơi quốc gia đầu tiên, mà Geely Ô tô của Trung Quốc đã đầu tư vào khoản đầu tư 49,9% trong năm 2017, tăng lên 150.975 đơn vị (tăng 11,0% so với năm trước), với thị phần là 18,9% so với năm trước. Theo công ty, mẫu xe bán chạy nhất, chiếc xe nhỏ, "Saga", tiếp tục hoạt động tốt, với 70.184 chiếc, mức cao kỷ lục kể từ năm 2012. Các SUV cũng hoạt động tốt, với 31.829 x50, 11.200 x70s và 4.815 X90, được ra mắt vào tháng 5 năm 2023. Ngoài ra, chiếc xe c-đoạn C mới "S70", được công bố vào cuối tháng 11 năm 2023, dự kiến ​​sẽ được giao sau năm 2024.

Về số lượng đơn vị được bán bởi các nhà sản xuất nước ngoài, bao gồm các công ty Nhật Bản, Toyota, chiếm 13,3% thị phần, tăng 6,2% so với năm trước, với 106.206 đơn vị, đánh dấu năm thứ ba liên tiếp bán hàng. Công ty bán xe chở khách và xe thương mại, nhưng sự cố số lượng xe được bán theo mô hình chưa được công khai.

Honda được xếp thứ tư với 827 đơn vị, giảm 0,3% so với năm trước. Công ty đã ra mắt bốn mô hình mới vào năm 2023, đã trích dẫn ba mẫu bán chạy nhất hàng đầu: Thành phố (Sedan) (30% doanh số của công ty), HR-V (25% doanh số của công ty) và hatchback thành phố (13% doanh số của công ty). Honda, người không bán xe thương mại, đã vượt qua Toyota trong danh mục xe khách và duy trì vị trí hàng đầu của mình với tư cách là nhà sản xuất nước ngoài trong năm thứ 10 liên tiếp.

Mitsubishi Motors đã nắm giữ 21.719 đơn vị, duy trì vị trí thứ năm, sau năm trước, nhưng đã giảm 9,6% so với năm trước. Sự cố của số lượng đơn vị được bán bởi mô hình là không rõ.

Lưu ý: Proton, Produa và Honda chỉ là xe chở khách. Toyota (không bao gồm Lexus) và Mitsubishi Motors là tổng số kết hợp của xe khách và xe thương mại.
Nguồn: giống như Bảng 1

Phản ánh nhu cầu ngày càng tăng đối với xe mới, khối lượng sản xuất năm 2023 tăng 10,3% từ năm trước lên 774.600 chiếc. Xe chở khách tăng 11,5% lên 724.891 chiếc, trong khi xe thương mại giảm 49.709 chiếc. Theo tháng, xu hướng gần giống với số lượng đơn vị được bán và mặc dù khối lượng sản xuất giảm mạnh vào tháng Tư do kết thúc miễn thuế bán hàng ô tô vào cuối tháng 3, chúng vẫn ở mức cao kể từ tháng 5 (xem Hình 2).

Nguồn: giống như Bảng 1

Nhìn vào số lượng đơn vị sản xuất của nhà sản xuất, trong số những chiếc xe quốc gia, Produa, tăng 18,2% so với năm trước, là 334.482 đơn vị và proton, tăng 7,4%, ở mức 154.866 đơn vị (xem Bảng 3). Mặt khác, ngoài những chiếc xe quốc gia, Toyota tăng 1,1% lên 98.094 chiếc, Honda tăng 6,1% lên 83.111 chiếc và Mitsubishi Motors giảm 12,9% xuống 12,454 chiếc.

Lưu ý: Proton, Produa, Honda, Mitsubishi Motors chỉ là xe khách. Toyota (không bao gồm Lexus) là sự kết hợp của xe khách và xe thương mại.
Nguồn: giống như Bảng 1

Trả lời sự chậm lại trong nền kinh tế toàn cầu, năm 2024 dự kiến ​​sẽ giảm xuống dưới năm trước

100979_101270Tham khảo tin tức kinh doanh ngày 29 tháng 2 năm 2024) và có kế hoạch xóa bỏ một hệ thống trợ cấp tốc độ phẳng cho xăng "RON95" có thể làm chậm chi tiêu tiêu dùng. Mặt khác, các khía cạnh tích cực bao gồm (1) nền kinh tế Malaysia dự kiến ​​sẽ tăng 4-5%, được hỗ trợ bởi tiêu dùng trong nước mạnh mẽ, (2) lãi suất chính sách của ngân hàng trung ương vẫn không thay đổi và (3) mô hình mới, bao gồm cả chuỗi cung ứng được cải thiện đáng kể và các phương tiện điện có khả năng chi trả (

Sau đó, công ty nghiên cứu tư nhân Kenanga Research đã công bố vào ngày 15 tháng 3 rằng doanh số dự báo của họ cho năm 2024 tại 710.000 đơn vị, dưới mức dự báo MAA. Các kế hoạch của chính phủ để bãi bỏ các khoản trợ cấp xăng phẳng trong năm 2024 có thể có tác động tiêu cực đến nhu cầu đối với các phương tiện mô hình, chủ yếu nhắm vào các hộ gia đình có thu nhập trung bình. Trong khi đó, công ty, như MAA, cũng bày tỏ sự lạc quan rằng họ sẽ tiếp tục duy trì nhu cầu cao đối với các phương tiện giá cả phải chăng.

Lưu ý rằng xe điện (XEV) được bán vào năm 2023 là 38.214 chiếc, tăng 69,2% so với năm trước, mang lại sự quan tâm của người tiêu dùng. Trong số này, 11.159 xe điện chạy bằng pin (BEV) và 28.055 xe điện hybrid (HEV). Tỷ lệ doanh số bán xe mới vào năm 2023 là 4,8%, nhưng MAA dự kiến ​​nhu cầu về XEV sẽ tiếp tục tăng khi các biện pháp của chính phủ nhằm thúc đẩy việc sử dụng EV và ra mắt các mô hình mới của các nhà sản xuất.

---

Lưu ý 1:

Viết tắt cho phương tiện thể thao tiện ích.

Lưu ý 2:

Viết tắt cho phương tiện đa năng, được biết đến ở Nhật Bản là "minivan".

Lưu ý 3:

XEV là một thuật ngữ chung cho nhiều loại m88 moi nhat điện, bao gồm m88 moi nhat điện chạy bằng pin (BEV), m88 moi nhat điện hybrid (HEV), m88 moi nhat điện lai (PHEV) và m88 moi nhat điện pin nhiên liệu (FCEV).