Doanh số xe mới của Canada vào năm 2024 tăng 8,2% so với năm trước, sản lượng đã giảm 10%

ngày 18 tháng 7 năm 2025

Doanh số xe mới của Canada vào năm 2024 được cho là đã phục hồi sau sự sụt giảm của vài năm qua trong quý IV (tháng 10 đến tháng 10 năm 2024) Theo nhà sản xuất, General Motors (GM) được tổ chức ở vị trí đầu tiên và Ford giữ vị trí thứ hai, với việc Mỹ tiếp tục chiếm hai top Số lượng đơn vị được sản xuất đã giảm 10,0% so với cùng kỳ, do sự thay đổi sản lượng xe điện (EV) và cắt giảm sản xuất của một số nhà sản xuất, và không có sự tăng trưởng tổng thể đáng kể Do thực tế là sản xuất đã bị đình chỉ và cắt giảm sản xuất bởi các nhà sản xuất không phải là người Nhật, các công ty Nhật Bản đã đưa hai vị trí hàng đầu trong sản xuất, và cổ phần của họ cũng tăng lên

Bán xe mới đang tăng lên và có những dấu hiệu tăng trưởng ổn định

Nhìn vào số lượng xe mới được bán bởi nhà sản xuất, GM đã duy trì sự dẫn đầu trong năm thứ hai sau năm trước, tăng 11,9% so với năm trước ở mức 294315 chiếc Ford đứng thứ hai ở vị trí thứ hai, tăng 16,2%, với 278571 đơn vị Toyota đứng thứ ba trong năm trước, tăng 5,0%, với 238933 chiếc Hyundai Motor, được xếp hạng thứ sáu trong năm trước, đã tăng 13,5% lên 138755 chiếc lên vị trí thứ tư Honda tăng 8,9% lên 135692 đơn vị, duy trì vị trí thứ năm như năm trước Stellantis đã giảm 17,9% xuống còn 129945 đơn vị, giảm 17,9% và giảm từ vị trí thứ tư ở vị trí thứ sáu xuống vị trí thứ sáu Để tăng, Volkswagen (VW) đã tăng mức tăng cao nhất là 28,2%, tiếp theo là tăng 23,8% của Subaru và tăng 23,2% của Mazda

Bảng 1: Số lượng xe mới được bán bởi nhà sản xuất(Đơn vị: Đơn vị, %) (△ là giá trị âm, - là không có giá trị)
Xếp hạng (Lưu ý 1) Nhà sản xuất 2023 2024 Hàng năm
1 (1) GM 263,084 294,315 11.9
2 (2) Ford 239,790 278,571 16.2
3 (3) Toyota 227,460 238,933 5.0
4 (6) hiện đại 122,286 138,755 13.5
5 (5) Honda 124,628 135,692 8.9
6 (4) Stelantis 158,237 129,945 △ 179
7 (7) Nissan 91,378 103,092 12.8
8 (8) KIA 84,768 86,657 2.2
9 (9) VW 63,757 81,742 28.2
10 (10) Mazda 58,637 72,226 23.2
11 (12) Subaru 54,966 68,043 23.8
12 (11) Tesla 54,981 55,188 0.4
13 (14) Mitsubishi 35,708 38,921 9.0
14 (13) Mercedes-Benz 35,948 34,484 △ 41
15 (14) Audi 35,076 33,644 △ 41
16 (16) BMW 31,021 30,623 △ 13
- Khác (Lưu ý 2) 37,331 38,718 3.7
US, Nhật Bản Nhà sản xuất ô tô Hoa Kỳ 716,092 758,019 5.9
Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản 592,777 656,907 10.8
Các nhà sản xuất khác 410,187 444,623 8.4
phân đoạn Vượt qua xe 255,933 248,702 △ 28
xe tải nhẹ 1,463,123 1,610,847 10.1
Total 1,719,056 1,859,549 8.2

Lưu ý 1: Bảng xếp hạng là vào năm 2023
Lưu ý 2: "Khác" là Jaguar, Land Rover, Maserati, Mini, Porsche và Volvo
Nguồn: m88 dựa trên dữ liệu từ các chuyên gia tư vấn ô tô Delogier

Nhìn vào tỷ lệ doanh số bán xe mới từ các nhà sản xuất Nhật Bản và không phải là Nhật Bản, tổng số phương tiện liên kết với Hoa Kỳ tăng 5,9% từ năm trước lên 758019 chiếc, trong khi các phương tiện khác tăng 8,4% lên 444,623 đơn vị Trong khi đó, tổng số sáu công ty Nhật Bản (Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Subaru và Mitsubishi Motors) bán ở Canada tăng 10,8% lên 656907 đơn vị, với tỷ lệ doanh số của sáu công ty tăng nhẹ so với 34,5% so với năm trước lên 35,3%

Xét về doanh số bán xe mới theo phân khúc, xe khách (xe hơi, coupe, hatchback) giảm 2,8% so với năm trước xuống còn 248702, trong khi xe tải nhỏ (xe bán tải, xe đa năng thể thao (SUV) Tỷ lệ xe tải hạng nhẹ đạt mức cao kỷ lục, tăng hơn 85,1% vào năm 2023, ở mức 86,6% tổng số xe mới được bán Ngược lại, tỷ lệ xe khách đã giảm từ 14,9% vào năm 2023 xuống 13,4%

Toyota vẫn ở vị trí hàng đầu về khối lượng sản xuất

Được sản xuất tại Canada vào năm 2024 đã giảm, mặc dù tiến trình chuyển đổi sản xuất sang phương tiện phát thải bằng không (ZEV), và sự tăng trưởng không được nhìn thấy như trong năm trước Theo thống kê do DAC công bố vào ngày 31 tháng 1 năm 2025, con số chỉ là 1374041 đơn vị, giảm 10% so với năm trước (xem Bảng 2)

Theo thứ tự sản xuất của nhà sản xuất, Toyota đã duy trì vị trí dẫn đầu với 533584 đơn vị, tăng 1,5% so với năm trước Theo mô hình xe, RAV4 tăng sản lượng thêm 5,6%, nhưng Lexus đã được bù đắp bằng việc giảm 5,3% trong sản xuất, dẫn đến việc sản xuất tổng thể tăng nhẹ Honda, xếp thứ hai, chứng kiến sự gia tăng sản xuất của Civic, đạt 420550 đơn vị, tăng 12,3% Stellantis, người đứng thứ ba, đã giảm 37% xuống còn 192828 đơn vị, nhưng vẫn ở trong bảng xếp hạng như năm trước Người ta tin rằng việc sản xuất Chrysler 300, Dodge Challenger và Dodge Bộ sạc đã bị ngừng vào tháng 1 Trong khi đó, GM đã tăng sản xuất xe tải EV thương mại của mình, sự sụt giảm sáng, tăng 96,3% trong tháng 12, và cũng tăng sản lượng của chiếc xe tải nhỏ của Silverado, dẫn đến tăng 8,9% lên 172901 đơn vị, di chuyển lên vị trí thứ tư Ford, người đứng thứ năm, đã giảm 66,4% xuống chỉ 54178 đơn vị do tạm dừng các hoạt động của nhà máy

Bảng 2: Số lượng ô tô được sản xuất bởi nhà sản xuất(Đơn vị: Đơn vị, %) (△ là giá trị âm)
Xếp hạng (Lưu ý) Nhà sản xuất 2023 2024
1 (1) Toyota 525,811 533,584 1.5
2 (2) Honda 374,467 420,550 12.3
3 (3) Stelantis 305,838 192,828 △ 370
4 (5) GM 158,825 172,901 8.9
5 (4) Ford 161,300 54,178 △ 664
phân đoạn Vượt qua xe 341,472 240,113 △ 297
xe tải nhẹ 1,184,769 1,133,928 △ 43
Total 1,526,241 1,374,041 △ 100

Lưu ý: Bảng xếp hạng trong ngoặc đơn là thứ hạng cho năm 2023
Nguồn: Tư vấn ô tô Delosier

Liên quan đến tỷ lệ sản xuất của Nhật Bản và không phải người Nhật, do sự cắt giảm sản xuất đáng kể từ các nhà sản xuất không phải người Nhật như Stellantis, GM và Ford, tỷ lệ sản xuất của các nhà sản xuất Nhật Bản, Toyota và Honda, là Top hai, tăng lên 69,4% so với 59,4%

Các đơn vị được sản xuất theo phân khúc giảm mạnh 29,7% so với năm trước, trong khi những chiếc xe tải nhỏ giảm nhẹ 4,3% Để đáp ứng với xu hướng này, tỷ lệ xe tải nhỏ trong tổng sản lượng đã tăng từ 77,6% trong năm trước lên 82,5%, với nhu cầu xe tải nhỏ dự kiến sẽ mạnh, như năm trước

Cổ phần sản xuất Bắc Mỹ của Canada giảm

Nhìn vào số lượng đơn vị sản xuất ở Canada, Mỹ và Mexico ở Bắc Mỹ, Canada đã giảm 10,0% hàng năm, trong khi Hoa Kỳ tăng lên 3,5% và Mexico tăng lên 2,4% Do đó, tỷ lệ sản lượng chung của Canada đã giảm từ 9,7% xuống còn 8,6% trong năm trước Hoa Kỳ tăng từ 66,3% lên 67,4% Mexico tăng 0,1 điểm lên 24,1%

Giới thiệu tác giả
Văn phòng m88 Toronto
Iguchi Mayuko
Sau khi làm việc cho một công ty tư nhân, anh ấy đã làm việc tại văn phòng m88 Toronto từ năm 2019

Báo cáo được xem thường xuyên

  1. Kết quả của m88 m the thao mức thuế của Hoa Kỳ (1) m88 m the thao biện pháp thuế quan và chính sách ứng phó của m88 m the thao công ty Nhật Bản ở Mỹ | Báo cáo phân tích và khu vực - Thông tin kinh doanh ở nước ngoài - m88
  2. Chính quyền Trump không chắc chắn có thể xảy ra đối với chiến thắng của Đảng Dân chủ trong cuộc bầu cử giữa nhiệm
  3. Kết quả của việc Mỹ thuế quan (2) Triển vọng trong tương lai về cach vao m88 biện pháp thuế quan và chuẩn bị cho sự không chắc chắn | Báo cáo phân tích khu vực và phân tích - Thông tin kinh doanh ở nước ngoài - Jetro
  4. 2024 là cao nhất từ ​​trước đến nay trong cả nhập m88 và xuất m88, và thâm hụt m88 mở rộng (Hoa Kỳ) | Báo cáo
  5. Xây dựng lại Đảng trang chu m88 chủ cho cuộc bầu cử giữa nhiệm kỳ, nơi có một triển vọng khó khăn dưới thời chính quyền Hoa
  6. Chứng nhận bắt buộc từ Cục Tiêu chuẩn Ấn Độ (BIS): Tăng số lượng m88 bet88eu mặt hàng đủ điều kiện và nền
  7. Mức lương sản xuất châu Á tăng đáng kể trong hơn 10 năm, nhưng khoảng cách giữa m88 đăng nhập thành
  8. Sửa đổi m88 mới nhất hôm nayo m88 mới nhất hôm nay 2024, tổng quan và ghi chú về
  9. Giải thích về cơ chế điều chỉnh biên trang chu m88 carbon EU (CBAM) (tháng 2) (tháng 2 năm 2024) |
  10. Thị trường xe khách Ấn Độ, ghi lại doanh số và xuất khẩu trong nước vào năm 2024 | Báo cáo phân tích khu