Trạng thái liên kết của WTO và các thỏa thuận khác

Liên minh tích hợp Mỹ Latinh (Aladi)

1. Ngoài FTA, Mexico đã kết luận các thỏa thuận tiếp cận một phần (AAPS) với các nước Mỹ Latinh, bao gồm Argentina, Uruguay, Paraguay, Ecuador, Peru và Cuba, trong khuôn khổ của ALADI Ngoài ra, ACE và AAP có thời hạn hai hoặc ba năm và cả hai quốc gia đã quyết định có nên gia hạn mỗi lần trưởng thành hay không Để biết thêm thông tin, vui lòng tham khảo trang web Aladi
   Asociación latinoamericana de integración(Aladi)
2. Một thỏa thuận (ACE55) cung cấp thuế quan ưu tiên lẫn nhau, đặc biệt là trên các bộ phận ô tô và ô tô, đã có hiệu lực với các quốc gia thành viên Mercosur (Argentina, Brazil, Uruguay, Paraguay) Ngoài ra, thương mại buôn bán xe đã hoàn thành đã được tự do hóa hoàn toàn với Argentina kể từ năm 2006 và với Brazil kể từ năm 2007, nhưng vào tháng 3 năm 2012, ACE số 55 Phụ lục II (Thỏa thuận ô tô Mexico-Brazil) đã được sửa đổi và hạn ngạch nhập khẩu miễn thuế ba năm được thành lập với Brazil Sau đó, hạn ngạch nhập khẩu miễn thuế được duy trì theo các giao thức bổ sung thứ năm và thứ sáu của Thỏa thuận, nhưng các cuộc đàm phán cho Giao thức bổ sung thứ 7 không đáp ứng thời hạn ngày 18 tháng 3 năm 2019 và từ ngày 19 tháng 3 trở đi, hạn chế nhập khẩu miễn phí Tuy nhiên, ngưỡng cho tỷ lệ xuất xứ khu vực (RVC) của các phương tiện đã hoàn thành và các bộ phận ô tô đã được tăng từ 35% lên 40% Ngoài ra, các biện pháp giảm RVC cho các bộ phận ô tô cụ thể như được định nghĩa trong Điều 2 của giao thức bổ sung thứ 6 cũng đã bị bãi bỏ, với RVC của tất cả các bộ phận ô tô đạt 40% Ngoài ra, giao thức bổ sung thứ 7 sẽ bao gồm các phương tiện lớn làm mục tiêu và thuế quan sẽ bị bãi bỏ trong các giai đoạn trong ba năm bắt đầu vào tháng 7 năm 2020, hiện tại làm cho nó miễn thuế Các mặt hàng hiện tại được bao phủ bởi các mức thuế ưu đãi được chỉ định trong ACE số 55 Phụ lục II là: a) xe chở khách, b) Xe chở hàng có tổng trọng lượng xe là 8,845 kg hoặc ít hơn, c) Máy kéo nông nghiệp và xe tự động

   Vào tháng 6 năm 2012, ACE số 55 Phụ lục I (Thỏa thuận ô tô Mexico-Argentina) đã tạm thời bị đình chỉ, nhưng vào tháng 12 cùng năm, hạn ngạch nhập khẩu miễn thuế ba năm đã được thiết lập và vào tháng 3 năm 2015, hạn ngạch đã được mở rộng trong bốn năm Một gia hạn ba năm đã được mở rộng lại vào năm 2019 và giao thức bổ sung thứ 7 có hiệu lực vào ngày 5 tháng 4 năm 2022 và hạn ngạch nhập khẩu miễn thuế (dựa trên số tiền) của các phương tiện đã hoàn thành được kéo dài thêm ba năm nữa Hơn nữa, giao thức bổ sung thứ 8 có hiệu lực vào ngày 18 tháng 3 năm 2025 và được gia hạn trong một năm cho đến tháng 3 năm 2026 Liên quan đến các quy tắc xuất xứ, ngưỡng cho tỷ lệ xuất xứ khu vực (RVC) đã được xác định ở mức 20 bằng cách đàm phán giữa hai nước (Điều 4 của giao thức) Các biện pháp giảm thiểu RVC đã được áp dụng cho các bộ phận ô tô cụ thể như âm thanh xe hơi và hộp số cũng sẽ được tiếp tục (Điều 7) Cũng không có thay đổi trong các biện pháp giảm thiểu RVC (20%) theo thời gian cho mô hình mới của chiếc xe đã hoàn thành trong hai năm kể từ khi bắt đầu bán hàng (Điều 6) Số tiền hạn ngạch nhập khẩu không có thuế quan cũng sẽ không thay đổi ở mức $ 773,125,578, và sẽ vẫn được giữ nguyên trong năm tới Theo Ngân hàng Trung ương Mexico, việc xuất khẩu các phương tiện đã hoàn thành từ Mexico đến Argentina trong 12 tháng từ tháng 4 năm 2024 đến tháng 3 năm 2025 là 186,3 triệu đô la, do đó, tác động dự kiến sẽ nhỏ

   m88: Thỏa thuận ô tô Mexico-Brazil (ACE55 Phụ lục II) Danh sách mục được bảo hiểm (phiên bản HS2022)
   Bảng 1: Thỏa thuận ô tô Mexico-Brazil (ACE55 Phụ lục II) Các mặt hàng áp dụng (phương tiện hoàn thành)(129kb)
   Bảng 2: Thỏa thuận ô tô Mexico-Brazil (ACE55 Phụ lục II) Các mặt hàng được bảo hiểm (Bộ phận ô tô)(249kb)

Liên minh Thái Bình Dương (Alianza del pacífico)

Bốn nhà lãnh đạo của Chile, Colombia, Mexico và Peru đã ký "Giao thức bổ sung cho Thỏa thuận khung liên minh Thái Bình Dương" (sau đây gọi là giao thức bổ sung) tại Hội nghị Hội nghị liên minh bổ sung tại Hội nghị Thủ đô Thỏa thuận khung được ký vào tháng 6 năm 2012 Liên quan đến việc tiếp cận thị trường, thuế quan đối với 92% các mặt hàng đã bị loại bỏ ngay lập tức, với các mặt hàng còn lại được đặt với lịch giảm thuế dần, biến nó thành một thỏa thuận thương mại tự do (FTA) bao gồm một loạt các nội dung, bao gồm điều trị quốc gia trong đầu tư, dịch vụ, mua sắm của chính phủ Giao thức bổ sung có hiệu lực vào ngày 1 tháng 5 năm 2016 sau khi phê duyệt phê chuẩn của các hội đồng quốc gia

Liên kết với Liên minh Thái Bình Dương đòi hỏi FTA phải có hiệu quả riêng lẻ với bốn quốc gia thành viên thường xuyên hiện tại Ecuador nói riêng đã bày tỏ mong muốn gia nhập Liên minh Thái Bình Dương, một trong những chủ đề chính tại Hội nghị thượng đỉnh Liên minh Thái Bình Dương lần thứ 17, dự kiến sẽ được tổ chức tại Mexico vào tháng 11 năm 2022, nhưng do việc hủy bỏ chuyến đi của Tổng thống Peru, chương trình này đã bị hủy bỏ Tuy nhiên, vào ngày 5 tháng 4 năm 2024, khi cảnh sát Ecuador bắt giữ và giam giữ cựu Phó Tổng thống Jorge Glass Espinel, người đang trải qua các thủ tục tị nạn chính trị tại Đại sứ quán Mexico, chính phủ Mexico tuyên bố sẽ tạm dừng quan hệ ngoại giao với Ecuador, theo hướng của Tổng thống Andres Manuel Do đó, tư cách thành viên của Ecuador tại Liên minh Thái Bình Dương đã bị bỏ lại

Liên minh Thái Bình Dương được thành lập theo khuôn khổ hội nhập kinh tế được hình thành bởi bốn quốc gia đã kết thúc các FTA song phương với nhau và ủng hộ thương mại tự do, dựa trên thỏa thuận khuôn khổ được ký kết vào ngày 6 tháng 6 Sau khi thỏa thuận khung được ký kết, các cuộc đàm phán đã được tổ chức thông qua các cuộc họp của bộ trưởng, các cuộc họp hành chính cấp cao (GANS) ở cấp bộ trưởng và các nhóm làm việc, và giao thức bổ sung được biên soạn là các vấn đề cụ thể của việc sắp xếp trong các lĩnh vực như thương mại, đầu tư và dịch vụ

Giao thức bổ sung quy định rằng Điều 11 sẽ thiết lập một khu vực thương mại tự do theo Điều 24 của GATT và Điều 5 của Thỏa thuận chung về Thương mại Dịch vụ (GATS), cho thấy rõ rằng giao thức bổ sung này là FTA đa quốc gia tự do hóa hầu hết tất cả Giao thức bổ sung bao gồm 19 chương và bao gồm nội dung như tiếp cận thị trường (Thương mại của mọi thứ), Quy tắc xuất xứ, tạo điều kiện thương mại và hợp tác hải quan, vệ sinh và các biện pháp thực tế (SPS), trở ngại kỹ thuật đối với thương mại (TBT), giao dịch, giao dịch, giao dịch, giao dịch, dịch vụ giao dịch, giao dịch, giao dịch, giao dịch, giao dịch, giao dịch, giao dịch, giao dịch, giao dịch, giao dịch, giao dịch, giao dịch, giao dịch, giao dịch, giao dịch

Ngoài các chương về dịch vụ vận chuyển và dịch vụ tài chính không có trong các FTA song phương hiện có, mức độ tự do hóa trong các lĩnh vực như đầu tư và dịch vụ cao hơn so với FTA song phương hiện có Nó cũng bao gồm thông tin về mua sắm của chính phủ, và giữa Chile và Peru và Mexico và Peru, nơi các FTA song phương hiện tại không có thỏa thuận mua sắm của chính phủ, sẽ đảm bảo điều trị quốc gia để đấu thầu mua sắm theo mục tiêu các tổ chức công cộng trên số tiền tiêu chuẩn giữa hai nước

CPTPP (Thỏa thuận toàn diện và tiến bộ cho Quan hệ đối tác xuyên Thái Bình Dương)

Thỏa thuận hợp tác xuyên Thái Bình Dương (TPP), trong đó Tổng thống Hoa Kỳ Trump tuyên bố rút tiền vào tháng 1 năm 2017, đã được ký vào ngày 8 tháng 3 năm 2018 như một thỏa thuận toàn diện và nâng cao về sự hợp tác của Trans-Poacific (CPTPP) Ngoài ra, Việt Nam đã được thêm vào quốc gia có hiệu lực vào ngày 14 tháng 1 năm 2019, Peru đã được thêm vào quốc gia có hiệu lực vào ngày 19 tháng 9 năm 2021, Malaysia đã được thêm vào ngày 29 tháng 11, và Chile đã được thêm vào quốc gia có hiệu lực vào ngày 21 tháng 7 CPTPP là sự đóng băng của một số mặt hàng từ TPP ban đầu ở 12 quốc gia do việc rút tiền của Hoa Kỳ và việc đóng băng sẽ được dỡ bỏ nếu Hoa Kỳ trở lại

Mexico chỉ ký hợp đồng với FTA với Nhật Bản ở khu vực châu Á-Thái Bình Dương, nhưng CPTPP dự kiến sẽ tăng xuất khẩu sang các nước châu Á và Châu Đại Dương như Việt Nam, Malaysia, Singapore, Úc và New Zealand Ngoài ra, cũng sẽ có một tác động mới của việc giảm thuế với Nhật Bản, chủ yếu là nông nghiệp và nghề cá, và thương mại nông nghiệp và nghề cá và thực phẩm giữa hai nước có thể được dự kiến
Mexico là một trong những quốc gia đầu tiên cần phê duyệt phê duyệt tại Quốc hội, hoàn thành việc phê duyệt CPTPP vào ngày 24 tháng 4 năm 2018 và đang tích cực làm việc để nhận ra CPTPP Khi các đàm phán lại NAFTA với Hoa Kỳ trở nên khó khăn trong nửa cuối năm 2017, họ bắt đầu tích cực hợp tác trong việc nhận ra CPTPP, và tại thời điểm cuộc họp bộ trưởng Danna vào tháng 11 năm 2017 Việc xử lý NAFTA sau khi nó có hiệu lực, đặt đường cho thỏa thuận 11 trạng thái được ký vào ngày 8 tháng 3 năm 2018

Ngoài ra, vào ngày 15 tháng 12 năm 2024, chính phủ Anh đã công bố quyền truy cập chính thức của mình vào CPTPP Vương quốc Anh đã hoàn thành các thủ tục phê chuẩn vào tháng 5 năm 2024 và hoàn thành các thủ tục phê chuẩn với Nhật Bản, Singapore, Chile, New Zealand, Việt Nam, Peru, Malaysia và Brunei Giao thức CPTPP sẽ có hiệu lực trong vòng 15 tháng kể từ ngày ký và nếu nó không được phê chuẩn với Vương quốc Anh và tất cả các bên, thì có hiệu lực 60 ngày sau khi kết thúc quốc gia có liên quan (Anh) và với hơn sáu quốc gia ký kết Vào ngày 24 tháng 12 năm 2024, Úc cũng có hiệu lực với Nghị định thư CPTPP của Vương quốc Anh, vì vậy các thỏa thuận với chín trong số các quốc gia CPTPP sẽ được áp dụng Tuy nhiên, tính đến tháng 7 năm 2025, Mexico và Canada đã không thể phê chuẩn thủ tục đăng ký CPTPP của Vương quốc Anh

USMCA (Hoa Kỳ - Thỏa thuận Mexico - CANADA)

Tổng thống Trump, người nhậm chức vào tháng 1 năm 2017, tuyên bố rằng ông sẽ rút khỏi NAFTA hoặc đàm phán lại để làm cho nó thuận lợi hơn đối với Hoa Kỳ, và các cuộc đàm phán bắt đầu vào tháng 8 năm 2017 Một số khoảng thời gian nhất định (mệnh đề hoàng hôn), nhưng họ đã đạt được thỏa thuận tạm thời với Mexico vào ngày 27 tháng 8 năm 2018 và thỏa thuận tạm thời với Canada vào ngày 30 tháng 9 năm 2018 Thỏa thuận mới bao gồm Thỏa thuận US-Mexico-Canada (USMCA:Hoa Kỳ - Mexico - Thỏa thuận CANADA) "và chính thức ký vào ngày 30 tháng 11 năm 2018 Vào ngày 10 tháng 12 năm 2019, công ty đã ký một giao thức sửa đổi một phần nội dung của USMCA để tạo ra sự chấp thuận của Hoa Kỳ Vào tháng 1 năm 1994, đã được tái sinh dưới dạng USMCA (NAFTA đã hết hạn)

Hiệp định thương mại tự do, công đoàn hải quan, Hiệp định thương mại ưu đãi, các hiệp định thương mại khác

Đối với các hiệp định thương mại tự do, công đoàn hải quan, các hiệp định thương mại ưu đãi và các hiệp định thương mại khác, vui lòng tìm kiếm trang web sau
m88:Cơ sở dữ liệu FTA thế giới