Tập trung vào quan hệ công chúng và mở rộng các trạm sạc (Thái Lan)
Hiệu suất giữa những người chơi Trung Quốc trong thị trường ô tô (2)

Cả SAIC và Great Wall Motors đều tập trung vào việc bán xe điện (EV) và đang làm việc để phát triển thị trường Thái Lan. Cụ thể, họ đang tích cực quảng bá các hoạt động quan hệ công chúng, bao gồm mở rộng các phòng trưng bày bán hàng ở khu vực đô thị Bangkok và quảng bá màn hình điện tử lớn cho quảng cáo có thể được tìm thấy trên toàn thành phố. Ngoài ra, với một con mắt hướng tới sự lan truyền của EVS tại thị trường Thái Lan, cả hai công ty đang bắt đầu mở các trạm sạc EV, bắt đầu với khu vực đô thị Bangkok.

SAIC Motor CP là một liên doanh được thành lập bởi nhóm SAIC Motor và nhóm Pokapan (CP) của Thái Lan. Công ty đã cài đặt 120 trạm sạc nhanh cho EV, "MG Supercharge", ở Thái Lan (tính đến ngày 23 tháng 12 năm 2021). Mục tiêu là tăng số lên 500 vào cuối năm 2022.

GWM Thái Lan, một công ty con địa phương của Great Wall Motors, lần đầu tiên mở một trạm sạc EV ở Thái Lan tại một vị trí đắc địa gần trạm BTS SIAM ở trung tâm Bangkok.

quảng cáo GWM Thái Lan ở khắp mọi nơi ở Bangkok

Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang nhanh chóng mở rộng các phòng trưng bày bán hàng và các địa điểm khác trong khu vực đô thị Bangkok. Cụ thể, Great Wall Motor, lần đầu tiên tham gia vào thị trường Thái Lan vào tháng 6 năm 2021, đang tích cực tham gia vào các hoạt động quan hệ công chúng để thúc đẩy thâm nhập và bán hàng của thương hiệu.

m88 bet88euo ngày 28 tháng 5 năm 2021, Great Wall Motor đã mở phòng trưng bày bán hàng đầu tiên, cửa hàng GWM, ở trung tâm Plaza Bangna, một trung tâm mua sắm nằm ở ngoại ô Bangkok. Tháng 6 năm sau, Haval H6 bắt đầu bán. Trong cùng tháng đó, hai phòng trưng bày đã được mở tại khu vực đô thị Bangkok (1) bên trong trung tâm mua sắm lớn ở vùng ngoại ô, Park Ransit tương lai và (2) bên trong khu phức hợp Silom, được kết nối trực tiếp với ga Saradaeng (đường sắt cao) ở trung tâm thành phố). Hơn nữa, Icon Siam, một khu phức hợp lớn mở ra m88 bet88euo mùa thu 2018 dọc theo sông Chao Phraya, cũng có một trung tâm trải nghiệm lái thử (chú thích 2). Tại đây, trong Triển lãm Motor International 2021 (chú thích 3), gian hàng của công ty đã được phát trực tiếp dưới một tầm nhìn lớn.

また同社は、 2021 年のクリスマス・年末年始の商戦を挟んだ期間、バンコク中心部の他ショッピングモールでも EV （注 4） Chúng tôi tham gia vào các hoạt động quảng cáo táo bạo cho người tiêu dùng Thái Lan.

Chúng tôi không chỉ hiển thị ô tô tại phòng trưng bày. Ngày nay, có nhiều cơ hội để xem quảng cáo từ các nhà sản xuất xe hơi Trung Quốc. Ví dụ, trong BTS, quảng cáo đã chứa đầy quảng cáo từ bên ngoài xe, bao gồm cửa và tường bên trong xe, và thậm chí cả da treo. Tại thời điểm này, kết hợp với các hình ảnh từ "Haval H6", thông tin đã được đăng, bao gồm mã QR kết nối với trang web quảng cáo.

Mặt khác, các ví dụ về việc xử lý ngành công nghiệp nhập khẩu/bán hàng ô tô cũng đã xuất hiện. Tập đoàn Mercedes-Benz Ramkhamheng của Thái Lan (BRG) đã thông báo rằng họ sẽ thành lập Pocco Thái Lan. Pocco ban đầu là một thương hiệu EV nhỏ từ Huoke Motors của Trung Quốc. Pocco Thái Lan được cho là nhà phân phối chính thức nhập khẩu và bán loạt POCCO. Công ty đang lên kế hoạch tham gia thị trường EV Thái với mức giá thấp dưới 400.000 Baht (389.000 Baht mỗi đơn vị (khoảng 1,32 triệu yên, 1 baht = khoảng 3,4 yên) (Lưu ý 5).

Trạm sạc EV ở Bangkok

Ngoài ra, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cũng là người đầu tiên làm việc về việc bảo trì các trạm sạc cho EV ở Thái Lan.

SAIC Motor CP đã cài đặt 120 trạm sạc nhanh cho EV, "MG Supercharge", ở 120 vị trí. Công ty nhằm mục đích tăng lên 500 địa điểm m88 bet88euo cuối năm 2022 (chú thích 6).

Mặt khác, GWM Thái Lan cũng đã mở trạm sạc nhanh EV đầu tiên của mình, Trạm siêu tốc G-Charge, vào đầu tháng 11 năm 2021 tại Thái Lan (Lưu ý 7) tại Trung tâm Bangkok (Lưu ý 8). Ba bộ sạc nhanh được cài đặt ở đây. Sáu EV có thể được tính đồng thời.

Người tiêu dùng Thái thường thích EVS

Tại sao Great Wall Motor hoạt động tích cực để tham gia thị trường ở Thái Lan? Một trong những lý do đằng sau điều này là người tiêu dùng Thái Lan có thái độ tích cực đối với việc mua EV.

Công ty đã thực hiện một cuộc khảo sát phối hợp với Viện Phát triển và Quản lý Quốc gia (NIDA) từ tháng 11 đến tháng 12 năm 2020 (Lưu ý 9). Mục đích là để hiểu nhu cầu của người tiêu dùng Thái Lan đối với việc sử dụng, mua và bán ô tô và nhắm mục tiêu 1.000 người mua xe trên khắp Thái Lan. Trong cuộc khảo sát này, chỉ dưới 80% (77,7%) đã trả lời rằng họ "cởi mở" để mua EV. Trong số này, khoảng 30% (29,0%) đã trích dẫn các EV là lý do "tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường hơn". Ngẫu nhiên, 26,9% được trích dẫn "được trang bị công nghệ và đổi mới mới nhất" và 17,0% được trích dẫn "hiệu quả hơn về chi phí trong dài hạn".

Một lần nữa, người tiêu dùng Thái Lan quan tâm nhất đến mô hình EV, xe điện pin (BEV). Chỉ dưới 40% (38,7%) đã trả lời điều này. Điều này được theo sau bởi các phương tiện hybrid (HEV) và xe hybrid cắm điện (PHEV) ở mức tương ứng khoảng 30% (tương ứng 31,0% và 30,3%).

Mặt khác, "ái lực môi trường" là yếu tố quan trọng nhất trong sự thay đổi từ các phương tiện động cơ đốt trong truyền thống sang EVS ở Thái Lan (22,0%). Tiếp theo là "hiệu quả chi phí cao hơn và các công nghệ sáng tạo hơn" (19,1%). Ngoài ra, các vấn đề và thách thức người tiêu dùng Thái Lan phải đối mặt khi mua hoặc sau khi mua bao gồm 34,1% chỉ ra việc thiếu thông tin khi mua EV, 27,1% chỉ ra việc thiếu các tùy chọn EV và 25,3% chỉ ra khó khăn trong việc nén giá.

Một cuộc khảo sát về nhận thức của người tiêu dùng Thái Lan về EV cũng được thực hiện bởi ABEAM Consulting Thái Lan vào tháng 10 năm 2021 (Lưu ý 10). Kết quả của cuộc khảo sát cho thấy rằng nó rất thuận lợi cho BEV. Cụ thể, 55% trả lời rằng "vì BEV là kinh tế hơn trong dài hạn hơn so với xe động cơ đốt trong." Ngoài ra, 48% số người được hỏi cho biết "chất lượng của BEV là đáng tin cậy", 41% cho biết "Tôi muốn tận hưởng cảm giác lái xe độc ​​đáo đối với BEV", 71% nói "BEV rất hữu ích trong việc giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu", "

Tuy nhiên, chỉ có 3% người mua xe có kế hoạch mua BEV trong vòng ba năm tới trong cuộc khảo sát của ABEAM. Lý do chính cho điều này là thiếu cơ sở hạ tầng liên quan đến EV toàn diện. Trong số những người được hỏi thực sự sử dụng ô tô, 72% trích dẫn "m88 bet88eu trạm sạc EV công cộng không đủ." Ngoài ra, 67% số người được hỏi cho biết họ lo lắng rằng pin sẽ hết khi lái xe, 50% cho biết họ đã sạc quá lâu và 66% cho biết họ muốn sạc đầy đủ trong vòng một giờ.

69706_69842

---

Lưu ý 1:

Biểu tượng Siam Takashimaya cũng sẽ cư trú.

Lưu ý 2:

Tin tức GWM ngày 28 tháng 5 năm 2021.

Lưu ý 3:

Để biết thông tin về Triển lãm Động cơ Quốc tế 2021, vui lòng xem loạt bài này (1) "Sự hiện diện của người chơi Trung đăng nhập m88 trong".

Lưu ý 4:

Một phòng triển lãm tạm thời ở tầng một của thế giới trung tâm, nằm trong khu vực Chitlom.

Lưu ý 5:

newsDirectory3 ngày 2 tháng 12 năm 2021.

Lưu ý 6:

Giấy bộ TurnSetTa ngày 7 tháng 12 năm 2021(Thái).

Lưu ý 7:

Trạm siêu phí G được lắp đặt tại Siam Square gần trạm SIAM BTS.

Lưu ý 8:

Tin tức GWM ngày 3 tháng 11 năm 2021.

Lưu ý 9:

Tin tức GWM ngày 7 tháng 1 năm 2021.

Lưu ý 10:

Bangkok Post Edition ngày 23 tháng 12 năm 2021.