Một thách thức đối với các công ty khởi nghiệp Nhật Bản để mở ra tương lai của Châu Phi và Nhật BảnCông nghệ Sora góp phần phòng ngừa bệnh truyền nhiễm và tăng năng suất nông nghiệp với máy bay không người lái và AI (Châu Phi)

Covid-19, một đại dịch toàn cầu, đã ổn định, nhưng nhiều bệnh tật và sức khỏe cộng đồng vẫn còn ở Châu Phi. Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), hơn 230 triệu người ở Châu Phi đã bị nhiễm sốt rét vào năm 2022 và 580.000 người đã chết. Là một biện pháp biện pháp đối phó, các chính phủ đang làm việc để giảm sự xuất hiện bằng cách phun thuốc trừ sâu vào các nguồn nước là nguồn gây ra hương liệu của Roe, nhưng đây là một nhiệm vụ rất tốn nhiều công sức và tốn kém, khiến các biện pháp hiệu quả trở nên khó khăn ở nhiều quốc gia.

Trong tình huống này, công ty có trụ sở tại tỉnh AichiCông nghệ SoraCung cấp các dịch vụ như phòng ngừa bệnh truyền nhiễm và tăng năng suất nông nghiệp, với máy bay không người lái và AI là cốt lõi. Chúng tôi đã nói chuyện với Giám đốc Umeda Masaki về những thách thức của công ty ở Châu Phi (ngày phỏng vấn: ngày 3 tháng 4 năm 2025).

Câu hỏi:

Về công ty của bạn.

Trả lời:

Đây là một công ty khởi nghiệp được thành lập vào tháng 6 năm 2020. Chúng tôi cung cấp các dịch vụ giám sát môi trường sử dụng máy bay không người lái và AI. Nó có điểm mạnh trong các dịch vụ phân tích hình ảnh sử dụng máy bay không người lái và AI cố định, và đang làm việc ở Châu Phi để vận hành các lĩnh vực y tế và nông nghiệp công cộng.

Là một thế mạnh, có một bằng sáng chế cho công nghệ có thể phát hiện nhiệt độ bùn và nước của m88 moi nhat vũng nước với một số lượng lớn ấu trùng muỗi bằng phân tích hình ảnh AI. Làm thế nào để sử dụng m88 moi nhat công nghệ như vậy trong nông nghiệp là một trong những thách thức trong tương lai. Nó cũng có lợi thế là phát triển thiết bị máy bay không người lái của riêng mình và nội địa hóa hoạt động và bảo trì.

Câu hỏi:

Tại sao bạn quyết định giải quyết Châu Phi?

Trả lời:

Có các quy định liên quan đến việc sử dụng máy bay không người lái ở Nhật Bản. Hơn nữa, vì cơ sở hạ tầng đã được áp dụng ở Nhật Bản, công nghệ máy bay không người lái tiên tiến là không đủ năng lực.

Mặt khác, Châu Phi vẫn tương đối linh hoạt trong các quy định và có nhiều vấn đề xã hội cho phép sử dụng máy bay không người lái, như hậu cần và sức khỏe cộng đồng. Chúng tôi nghĩ rằng công ty sẽ có thể nhanh chóng bắt đầu hoạt động ở một quốc gia có ít quy định hơn và có được kinh nghiệm và phát triển công nghệ trong khi giải quyết các vấn đề xã hội. Trong tương lai, chúng tôi muốn mở rộng các dịch vụ của mình sang Nhật Bản như một sự đổi mới ngược lại.

Câu hỏi:

Nó được triển khai ở Châu Phi như thế nào?

Trả lời:

Ban đầu tôi đang khám phá các cơ hội kinh doanh trong lĩnh vực phân phối máy bay không người lái, và mặc dù tôi bắt đầu ở Senegal và Sierra Leone, tôi cảm thấy khó khăn khi kiếm được tiền cho dặm cuối và rất khó để kiếm tiền như một doanh nghiệp. Do đó, chúng tôi hiện đang tập trung vào những nỗ lực tiêu diệt các bình và triển khai chúng ở Ghana và Sierra Leone.

Trong lĩnh vực y tế công cộng, Sierra Leone, Bénin và Ghana có hồ sơ theo dõi POC (Proof of Concept). Dựa trên hồ sơ theo dõi này, công ty đã thu hút sự quan tâm từ các tổ chức quốc tế như WHO, và đang làm việc với doanh nghiệp của mình.

Các biện pháp đối phó sốt rét cần có thời gian để chống lại kinh doanh (BTOG) chống lại chính phủ, nhưng họ đang mở rộng ở nhiều quốc gia thông qua các bản ghi nhớ (Mous). Nó đã kết thúc Mous với các tổ chức nghiên cứu và Bộ Y tế tại khoảng 10 quốc gia. Chúng tôi muốn tích cực thúc đẩy sự phát triển của chúng tôi.

Câu hỏi:

Những thách thức và giải pháp cho doanh nghiệp là gì?

Trả lời:

Các biện pháp đối phó sốt rét chủ yếu nhắm m88 moi nhato BTOG. Tính bền vững tài chính không được đảm bảo vì họ phải nhận tiền từ Bộ Y tế. Trong bối cảnh này, chúng tôi hiện đang tập trung m88 moi nhato lĩnh vực nông nghiệp. Trong lĩnh vực nông nghiệp, có những thách thức khác nhau, chẳng hạn như các phong trào của chính quyền địa phương chậm và không tiến hành ngay cả khi nó được sử dụng để biến thành BTOB (giao dịch từ doanh nghiệp với doanh nghiệp), nhưng tôi cảm thấy có tiềm năng. Tôi muốn tiếp tục tiến về phía trước đều đặn ở các khu vực thích hợp, và đều đặn m88 moi nhato châu Phi khi vẫn ở trong đại dương xanh. Chúng tôi tin rằng việc công ty của chúng tôi phát triển là mong muốn khi châu Phi phát triển.

Câu hỏi:

Triển vọng kinh doanh trong tương lai là gì?

Trả lời:

Các công ty khởi nghiệp như của chúng tôi thường được hỏi, "Tại sao họ lại chuyển từ Châu Phi?" Nó thường được hiểu bằng cách giải thích, nhưng đôi khi rất khó để hiểu từ đầu tư mạo hiểm (VC). Trong bối cảnh này, chúng tôi sẽ đặt mục tiêu được liệt kê đúng. Tôi cũng nghĩ rằng có nhiều công nghệ đã bị mòn hoặc không được giám sát ở Nhật Bản. Tôi muốn trở thành người tiên phong trong một xu hướng như vậy, nơi công nghệ như vậy sẽ được sử dụng ở Châu Phi và trở về Nhật Bản. Gần đây, đã có vấn đề với sốt rét và sốt xuất huyết ở các quốc gia như Pháp và Ý. Chúng tôi tin rằng có một cơ hội tuyệt vời để sử dụng công nghệ của chúng tôi ở các nước phát triển.

Câu hỏi:

Khả năng hợp tác với các công ty Nhật Bản và địa phương là gì?

Trả lời:

Các công ty Nhật Bản muốn hợp tác với các nhà sản xuất thuốc, nhà sản xuất thiết bị phun và công ty thương mại, và các công ty Nhật Bản hợp tác với các công ty phát triển khai thác địa phương. Hơn nữa, họ đã bắt đầu các cuộc thảo luận hợp tác với các nhà sản xuất máy bơm Nhật Bản. Chúng tôi dự định hợp tác với máy bay không người lái của mình để kiểm tra tình hình địa phương trước khi cài đặt các máy bơm liên quan đến thủy lợi. Các công ty địa phương quan tâm đến việc hợp tác với các mỏ và các công ty liên quan đến đồn điền. Ông cũng tập trung vào việc hợp tác với các trường đại học, và có các sinh viên đại học thực tập giúp nội địa hóa hoạt động và bảo trì. Tại Hội nghị Phát triển Châu Phi lần thứ 9 (TICAD9) sẽ được tổ chức tại Yokohama vào tháng 8 năm 2025, chúng tôi muốn tạo ra các kết nối với các công ty châu Phi và Nhật Bản.

m88 moi nhato ngày 9 tháng 4, sau khi Jetro phỏng vấn, công ty tuyên bố đã tăng tổng cộng 670 triệu yên trong sê-ri trước một vòng để tăng tốc độ mở rộng quốc tế của máy bay không người lái và các biện pháp phòng chống bệnh truyền nhiễm AI (Xem bản phát hành tin tức công nghệ Sora ngày 9 tháng 4 năm 2025).