Tính năng đặc biệt: Hướng tới việc sử dụng EPA Nhật Bản-EU đã được kết thúcĐiểm và lợi ích của Thỏa thuận

14 tháng 2 năm 2018

Thỏa thuận hợp tác kinh tế Nhật Bản-EU (EPA), được kết thúc vào ngày 8 tháng 12 năm 2017, là tỷ lệ loại bỏ thuế quan cao như đã đề cập trong "Cơ hội kinh doanh và cơ hội kinh doanh của Nhật Bản (phiên bản chung)." Vậy các đặc điểm khác với tỷ lệ loại bỏ thuế quan cao là gì? Bài viết này tập trung vào các điểm mà các công ty Nhật Bản tin rằng có tác động lớn đến các doanh nghiệp châu Âu và giới thiệu các điểm quan tâm đến Nhật Bản-EU-EPA có thể được đọc từ bảng thông tin của Bộ Ngoại giao và văn bản đề xuất của Thỏa thuận kể từ tháng 12 năm 2017 do Ủy ban Châu Âu công bố sau Thỏa thuận cuối cùng. Sách giáo khoa được đề xuất hiện đang được xuất bản là trước khi kiểm tra pháp lý và thỏa thuận chính thức dự kiến ​​sẽ được công bố sau khi nó được ký kết. Do đó, tất cả các nội dung do chính phủ xuất bản tham chiếu trong tính năng đặc biệt này đã được hoàn thiện, nhưng ngôn ngữ chi tiết và các quy định khác cuối cùng có thể được sửa đổi. "Các bên" xuất hiện trong văn bản cũng đề cập đến EU cho EU và người Nhật cho phía Nhật Bản cho phía Nhật Bản.

Kết quả và đặc điểm chính của Nhật Bản-EU-EPA

Nhật Bản-EU-EPA là một thỏa thuận chất lượng rất cao so với FTA/EPA mà Nhật Bản đã kết luận trong quá khứ, không chỉ với tỷ lệ loại bỏ thuế quan cao, mà còn với việc loại bỏ các rào cản phi thuế quan. Ở đây chúng tôi trình bày một số thành tựu chính bên ngoài khu vực truy cập của thị trường hàng hóa và một số chương đặc biệt của EPA.

Bảng: Chế độ xem tổng thể của Thỏa thuận Nhật Bản-EU-EPA
Chương ở Nhật Bản-EU-EPA Nội dung
Chương 1 Điều khoản chung Mục đích của Thỏa thuận này, Định nghĩa về Điều khoản, Mối quan hệ với Thỏa thuận WTO
Chương 2 Giao dịch hàng hóa đăng nhập m88 quy tắc liên quan đến loại bỏ thuế quan, giảm và giao dịch khác trong hàng hóa
Chương 3 Quy tắc xuất xứ Yêu cầu và quy trình của sản phẩm để loại bỏ thuế và giảm để áp dụng
Chương 4: Hải quan và tạo điều kiện giao dịch Đảm bảo tính minh bạch, đơn giản hóa đăng nhập m88 thủ tục hải quan, v.v.
Chương 5 Cứu trợ thương mại đăng nhập m88 biện pháp khẩn cấp trong trường hợp nhập khẩu đột ngột (bảo vệ, AD, v.v.)
Chương 6 Phyto kiểm dịch (SPS) đăng nhập m88 biện pháp Cải thiện tính minh bạch của đăng nhập m88 thủ tục liên quan đến đăng nhập m88 biện pháp SPS
Chương 7: Trở ngại kỹ thuật để giao dịch (TBT) Cải thiện tính minh bạch của đăng nhập m88 thủ tục khi giới thiệu đăng nhập m88 tiêu chuẩn bắt buộc, v.v.
Chương 8: Thương mại dịch vụ, tự do hóa đầu tư và thương mại điện tử Điều trị quốc gia về thương mại và đầu tư dịch vụ, quy tắc thương mại điện tử (ghi chú)
Chương 9 Chuyển giao vốn, Thanh toán, Chuyển nhượng Về nguyên tắc, đảm bảo chuyển động miễn phí về chuyển động vốn, v.v.
Chương 10 Mua sắm chính phủ 67770_67876
Chương 11 Kết hợp chống độc quyền và kinh doanh đăng nhập m88 biện pháp, hợp tác phù hợp, v.v. chống lại hành vi chống cạnh tranh
Chương 12 Trợ cấp Báo cáo và tư vấn về trợ cấp, cấm một số trợ cấp nhất định, v.v.
Chương 13 Doanh nghiệp thuộc sở hữu nhà nước Quy tắc mua hàng hóa và dịch vụ như doanh nghiệp thuộc sở hữu nhà nước
Chương 14 sở hữu trí tuệ Bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ, Chỉ định địa lý (GI) Bảo vệ
Chương 15 Quản trị doanh nghiệp Nguyên tắc cơ bản liên quan đến quyền của cổ đông và vai trò của Hội đồng quản trị
Chương 16 Phát triển thương mại và bền vững Hợp tác trong đăng nhập m88 lĩnh vực môi trường và lao động liên quan đến thương mại và phát triển bền vững
Chương 17 Tính minh bạch Tiết lộ tốc độ của đăng nhập m88 luật và quy định liên quan đến đăng nhập m88 vấn đề được đưa ra bởi thỏa thuận, v.v.
Chương 18 Hợp tác quy định Cải thiện tính minh bạch của đăng nhập m88 quy định trong từng quốc gia và khu vực hợp đồng, và hợp tác trong quy định
Chương 19 Hợp tác nông nghiệp Thúc đẩy nhập khẩu và xuất khẩu các sản phẩm nông nghiệp và thực phẩm
Chương 20 Doanh nghiệp nhỏ và vừa Thông tin và sự hợp tác khác liên quan đến đăng nhập m88 doanh nghiệp vừa và nhỏ
Chương 21 Giải quyết tranh chấp Quy trình giải quyết tranh chấp giữa Nhật Bản và EU về việc giải thích các thỏa thuận, v.v.
Chương 22 Quy tắc thể chế đăng nhập m88 hệ thống như thành lập Ủy ban chung để thực hiện Thỏa thuận này
Chương 23 Quy tắc cuối cùng đăng nhập m88 thủ tục liên quan đến hiệu quả, sửa đổi, ngôn ngữ của đăng nhập m88 thỏa thuận, v.v.
Nhận xét:
Tiếp tục thảo luận về việc xử lý bảo vệ đầu tư và giải quyết tranh chấp.
Nguồn:
Được tạo dựa trên đăng nhập m88 tài liệu từ Bộ Ngoại giao.

(1) Quy tắc xuất xứ

Để biết thông tin về Thỏa thuận Nguồn gốc, vui lòng xemTóm tắt nguồn gốc. đăng nhập m88 kết quả chính bao gồm thực tế là đăng nhập m88 quy tắc xuất xứ áp dụng cái gọi là hệ thống tích lũy đầy đủ, trong đó cả việc tích lũy đăng nhập m88 sản phẩm xuất xứ và tích lũy đăng nhập m88 hoạt động sản xuất có thể được sử dụng và đăng nhập m88 doanh nghiệp riêng lẻ có thể chọn phương pháp tính toán thuận lợi hơn cho đăng nhập m88 tiêu chuẩn giá trị gia tăng cho đăng nhập m88 quy tắc xuất xứ được xác định theo quy tắc nguồn gốc.

Ngoài ra, như đã đề cập dưới đây, các quy định đã được thiết lập để làm cho sự tích lũy có sẵn, bao gồm các quốc gia thứ ba nơi Nhật Bản và EU có Hiệp định thương mại tự do chung (FTA).

(2) Khu vực đầu tư và dịch vụ

Trong cả đầu tư và dịch vụ, một hệ thống niêm yết tiêu cực đã được áp dụng trong đó tất cả các lĩnh vực phải chịu sự tự do hóa và liệt kê các biện pháp và lĩnh vực dự trữ tự do hóa, tăng tính minh bạch. Thỏa thuận chung của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) về Thương mại Dịch vụ (GATS) quy định rằng EPA cũng sẽ cung cấp những lời hứa mới cho người tự nhiên (đầu tư, các chuyên gia miễn phí độc lập, khách truy cập thương mại ngắn hạn, vợ chồng và trẻ em) rằng EU đã không hứa hẹn về việc tham gia và tạm thời tiếp tục với những người khác.

(3) Cải thiện truy cập thị trường trong lĩnh vực đường sắt

73676_73805

Nhật Bản cải thiện khả năng tiếp cận thị trường vào EU bằng cách bãi bỏ chú thích an toàn GPA, cho phép mua sắm liên quan đến việc lái xe an toàn trong các doanh nghiệp vận tải bị loại khỏi mua sắm của chính phủ. Mặt khác, EU mới được phát hành Nhật Bản để mua sắm một số sản phẩm liên quan đến thiết bị đường sắt và xe lửa, quy định rằng GPA có thể loại trừ các công ty Nhật Bản khỏi các nguồn đấu thầu quốc tế, nếu một số điều kiện được đáp ứng. Đối với các mục mục tiêu cụ thể, vui lòng xem Phụ lục của Chương Mua sắm Chính phủTiểu mụcii (EU) "4. Mua sắm các sản phẩm và dịch vụ liên quan đến đường sắt."

(4) Thương mại điện tử

Trong Thỏa thuận hợp tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) (Lưu ý), được ký đăng nhập m88o tháng 2 năm 2016, chương thương mại điện tử đã đồng ý với mức độ toàn diện và cao của các điều khoản liên quan đến thương mại điện tử, bao gồm áp dụng thuế quan vĩnh viễn và điều trị bừa bãi. Trong thỏa thuận TPP, kỷ luật chính là A. Chuyển thông tin xuyên biên giới thông qua các phương tiện điện tử, B. Cấm yêu cầu cài đặt thiết bị liên quan đến máy tính, C. Yêu cầu tiết lộ mã nguồn được quy định.

Dựa trên điều này, xem xét các thỏa thuận của chương thương mại điện tử ở Nhật Bản-EU và EPA, trong khi các điều khoản đã được thiết lập liên quan đến việc cấm các nhiệm vụ của Hải quan đã đưa ra. Cấm yêu cầu cài đặt thiết bị liên quan đến máy tính trong lãnh thổ của mình. Tuy nhiên, liên quan đến phân phối dữ liệu miễn phí giữa Nhật Bản và EU, người ta quy định rằng sự cần thiết phải bao gồm các điều khoản được đánh giá lại trong vòng ba năm sau khi thỏa thuận có hiệu lực và dự kiến ​​môi trường kinh doanh sẽ được cải thiện trong tương lai trong lĩnh vực thương mại điện tử. Hơn nữa, như một xu hướng liên quan đến phân phối dữ liệu miễn phí, tin tức về sự đầy đủ của thông tin cá nhân (dữ liệu) để cho phép tự do chuyển giữa Nhật Bản và EU cũng được chờ đợi (Báo cáo xúc tiến thương mại, ngày 19 tháng 12 năm 2017).

(5) Hợp tác liên quan đến đăng nhập m88 doanh nghiệp vừa và nhỏ

Các quy định đặc biệt khác ở Nhật Bản-EU và EPA bao gồm chương các doanh nghiệp vừa và nhỏ, quy định sự phát triển của một môi trường để thúc đẩy gia nhập cả hai thị trường bởi các doanh nghiệp vừa và nhỏ.

đăng nhập m88 quy định liên quan đến đăng nhập m88 lĩnh vực riêng lẻ như sản phẩm nông nghiệp và ngành công nghiệp ô tô

(6) Quy định về đăng nhập m88 sản phẩm nông nghiệp

Chúng tôi vừa giải thích thông tin chung về các lĩnh vực mà các sản phẩm nông nghiệp dự kiến ​​sẽ cải thiện khả năng tiếp cận thị trường EU và thúc đẩy xuất khẩu thông qua EPA.

Nhật Bản-EU-EPA và Nhật Bản-EU đã đồng ý về các khía cạnh khác nhau của các sản phẩm nông nghiệp, không chỉ tiếp cận thị trường. Chương Hợp tác Nông nghiệp đã thiết lập các điều khoản về khuôn khổ hợp tác giữa chính phủ Nhật Bản-EU trong lĩnh vực nông nghiệp, bao gồm việc thành lập một ủy ban đặc biệt để thúc đẩy thương mại các sản phẩm nông nghiệp và thực phẩm để phát triển kinh tế hơn nữa giữa hai bên. Ngoài ra, như là một phụ lục của các biện pháp kiểm dịch vệ sinh và Phyto (SPS), các điều khoản liên quan đến việc làm rõ các quy trình chỉ định cho cả hai bên, chẳng hạn như công bố các hướng dẫn liên quan, từ quan điểm về tính minh bạch và khả năng lưu trữ của các quy trình để chỉ định các chất phụ gia thực phẩm. Chương sở hữu trí tuệ cung cấp các quy định liên quan đến chỉ định địa lý (GI) rằng các sản phẩm của Nhật Bản dự kiến ​​sẽ được thương hiệu và bảo vệ trong thị trường EU, như được giới thiệu trong mô tả chung.

Rào cản xuất khẩu nông nghiệp và nghề cá sang EU là rất cao, vì xuất khẩu thực phẩm có chứa các thành phần động vật như thịt và trứng thường bị cấm xuất khẩu các sản phẩm khác ngoài các sản phẩm được chế biến tại EU HACCP được chứng nhận. Chương hợp tác điều tiết Nhật Bản-EU-EPA quy định rằng đối với các quy định cho mỗi Nhật Bản-EU, phải tuân theo thỏa thuận, bao gồm công bố trước các đề xuất các biện pháp, cung cấp các cơ hội cho các ý kiến ​​được đưa ra, nhưng Các sản phẩm nông nghiệp và thực phẩm là một trong những lĩnh vực mà hợp tác quy định được dự kiến ​​sẽ đạt được để cải thiện việc tiếp cận thị trường từ Nhật Bản đến EU.

(7) Quy định về ô tô và bộ phận ô tô

  1. Phụ lục cho ô tô và các bộ phận tự động trong chương thương mại hàng hóa
    Phụ lục cho ô tô được cung cấp dưới dạng phụ lục của chương giao dịch hàng hóa. Phụ lục chủ yếu nhằm cải thiện khả năng tiếp cận thị trường trong tương lai thông qua hợp tác quy định trong lĩnh vực ô tô, và cung cấp cho cả hai bên để thúc đẩy mức độ an toàn và bảo vệ môi trường cao đối với ô tô và các bộ phận, thúc đẩy thương mại và tiếp cận thị trường thông qua hợp tác giữa các cơ quan điều tiết và loại bỏ các tác động của các tiêu chuẩn quốc tế.
  2. Phụ lục cho ô tô và các bộ phận ô tô theo Quy tắc xuất xứ
    Chương Quy tắc xuất xứ bao gồm các chú thích trong Phụ lục II cho ô tô và các bộ phận ô tô nhất định (Phụ lục) 1, và đăng nhập m88 điều khoản chính sẽ được giới thiệu dưới đây.
  • 76896_76951Phần2)
    đăng nhập m88 biện pháp đã được thực hiện để giảm ngưỡng tiêu chuẩn giá trị gia tăng cho xe khách và một số bộ phận tự động nhất định (động cơ xăng, động cơ diesel, khung gầm và bộ phận cơ thể, và đăng nhập m88 bộ phận ô tô) trong một thời gian nhất định có hiệu lực.
  • 77181_77239
    Một mục được xác định trong Phần 3 được coi là bản địa nếu nó đáp ứng các quy tắc được nêu trong Phụ lục II (Quy định xuất xứ theo mặt hàng) hoặc quy trình sản xuất được nêu trong Điều 3 của phần 3. Áp dụng, PSR quy định các tiêu chuẩn giá trị gia tăng như tiêu chuẩn quy trình xử lý bốn chữ số hoặc tỷ lệ gốc dựa trên khu vực 55% được đáp ứng như các điều kiện để đáp ứng trạng thái xuất xứ. Phần 3 cũng quy định rằng đối với các bộ đệm (không bao gồm các phần của 8708.10), "Tất cả các polyme không bản địa và các sản phẩm tấm thép được sử dụng phải được đúc hoặc đóng dấu" và PSR hoặcPhần 3Nếu có bất kỳ điều kiện nào được đáp ứng, nguồn gốc có thể được ghi nhận và mức thuế suất ưu đãi có thể được áp dụng. Ngoài raPhần 3, người ta quy định rằng một đánh giá sẽ được thực hiện nếu một bên được một bên đưa ra sau năm thứ bảy sau khi thỏa thuận có hiệu lực (Phụ lục II Phụ lục của Quy tắc xuất xứPhần 4).
  • Tích lũy bao gồm các quốc gia thứ ba (Phụ lục II Phụ lục Quy tắc xuất xứPhần 5)
    Người ta quy định rằng các quốc gia thứ ba mà Nhật Bản và EU có FTA phổ biến có thể được đưa vào quốc gia xuất xứ trong Thỏa thuận này, liên quan đến động cơ xăng (84.07), khai thác dây (85,44). Tuy nhiên, việc áp dụng điều khoản được giới hạn trong các trường hợp mà một số thỏa thuận đã được thực hiện giữa xuất khẩu Nhật Bản hoặc EU và quốc gia thứ ba liên quan đến các quy tắc như PSR cho việc áp dụng điều khoản và điều này đã được thông báo cho EU hoặc Nhật Bản nhập khẩu nó.

    Các quốc gia thứ ba mà Nhật Bản và EU có FTA chung là Mexico, Chile, Thụy Sĩ, Singapore (không có hiệu lực) và Việt Nam (không có hiệu lực). Liên quan đến Mexico, các cuộc đàm phán lại hiện đang được tiến hành với EU để cải tạo FTA hiện tại có hiệu lực vào tháng 7 năm 2000 và các cuộc đàm phán có thể được kết thúc vào đầu năm nay. Nếu một thỏa thuận được thực hiện liên quan đến mối quan hệ với các thỏa thuận khác trong FTA Mexico được tân trang lại, các xu hướng đàm phán đang thu hút sự chú ý vì điều khoản này sẽ làm tăng khả năng có thể áp dụng các điều khoản và sử dụng tích lũy của các nước thứ ba. Tại khu vực châu Á, EU đã bắt đầu đàm phán với Philippines vào tháng 12 năm 2015 và Indonesia vào tháng 7 năm 2016, ngoài Singapore và Việt Nam. Ngoài ra, các cuộc đàm phán đã nối lại với Malaysia và Thái Lan, nơi các cuộc đàm phán đã bị đình chỉ và dự kiến ​​họ sẽ trở lại các cuộc đàm phán FTA khu vực với Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN), đã từng bị đình chỉ (xem tình trạng đàm phán EU FTA, vui lòng xem "Danh sách các FTA trên thế giới và Nhật BảnTệp PDF(1.9MB)").

    Vì Nhật Bản-EU và EPA bao gồm các điều khoản liên quan đến tích lũy tích lũy bao gồm các quốc gia thứ ba, nếu nhiều quốc gia sẽ ký một FTA chung giữa Nhật Bản và EU trong tương lai, có thể các bộ phận và quy trình được sản xuất trong EP. Đối với các công ty liên quan đến ngành ô tô có chuỗi cung ứng toàn cầu, bao gồm cả những người ở châu Á, đây là một điểm đáng chú ý vì nó có thể dẫn đến việc mở rộng ứng dụng Nhật Bản-EU-EPA trong tương lai.


    Lưu ý:
    79480_79599
đăng nhập m88
Giới thiệu tác giả
Sở nghiên cứu ở nước ngoài Jetro, Châu Âu, Nga CIS
Nezu Naomi
Jetro tham gia vào năm 2007 từ tháng 4 năm 2007 đến tháng 6 năm 2012, Phòng hợp tác ngành công nghiệp khu vực và Bộ phận trao đổi công nghệ tiên tiến của Bộ Công nghệ Công nghiệp (tại thời điểm đó) hỗ trợ các dự án trao đổi khu vực và triển lãm trong các lĩnh vực sản xuất và sinh học. Từ tháng 6 năm 2012 đến tháng 5 năm 2013, ông thuộc bộ phận nghiên cứu và nhân sự của Viện nghiên cứu về kinh tế châu Á. Từ tháng 5 năm 2013 đến tháng 7 năm 2015, ông làm nhân viên hải quan tại Phòng Đối tác Kinh tế của Cục Chính sách Thương mại, Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp, và đã tham gia vào các cuộc đàm phán FTA. Kể từ tháng 7 năm 2015, ông đã phụ trách EU và các khu vực khác tại Sư đoàn CIS châu Âu và Nga, Sở nghiên cứu ở nước ngoài.