Thực trạng mở rộng ra nước ngoài của các công ty Hàn Quốc và những thách thức mớiViệc mở rộng sang Indonesia của các công ty Hàn Quốc đang ngày càng mở rộng
Cạnh tranh gay gắt với các công ty Trung Quốc và phản ứng chính sách là một vấn đề
Ngày 7 tháng 10 năm 2024
Indonesia là một quốc đảo có diện tích gấp 5 lần Nhật Bản, giàu tài nguyên như dầu mỏ và khoáng sản quan trọng, đồng thời tự hào là nền kinh tế lớn nhất Đông Nam Á Với dân số chỉ dưới 280 triệu người (2023), Nhật Bản đứng thứ tư trên thế giới và nhiều công ty Nhật Bản đang mở rộng sang quốc gia này, dự kiến dân số và tăng trưởng kinh tế sẽ tiếp tục tăng trưởng (Lưu ý 1) Các công ty Hàn Quốc và chính phủ Hàn Quốc cũng chú ý đến tiềm năng kinh tế của nước này và đã tăng cường quan hệ kinh tế thông qua nhiều phương pháp, bao gồm xuất khẩu, đầu tư và hợp tác kinh tế Trong bài viết này, các báo cáo trước đây (Đầu tư trực tiếp ngày càng tăng của Hàn Quốc cach vao m88o Indonesia
Đầu tư trực tiếp tăng đều đặn, đạt mức cao kỷ lục m88o năm 2023
Trước tiên, hãy xem xu hướng đầu tư trực tiếp của Hàn Quốc m88o Indonesia (xem biểu đồ) Đầu tư trực tiếp của Hàn Quốc m88o Indonesia tăng mạnh từ cuối những năm 2000 đến đầu những năm 2010 m88o thời điểm đó, các khoản đầu tư quy mô lớn m88o ngành bán lẻ và thép đang thúc đẩy tổng đầu tư trực tiếp m88o Indonesia và số tiền đầu tư tăng đáng kể lên 1,299 triệu USD m88o năm 2011 Sau đó, số lượng dự án đầu tư quy mô lớn giảm nhưng từ năm 2019 đến năm 2021 lại tăng mạnh, chủ yếu m88o "ngành sản xuất ô tô/rơ moóc" và "ngành tài chính/bảo hiểm" Năm gần đây nhất, 2023, chứng kiến mức tăng 54,3% so với năm trước, đạt mức cao kỷ lục So với năm 2004, cách đây gần 20 năm, con số đã tăng khoảng 30 lần, cho thấy mong muốn đầu tư m88o Indonesia của các công ty Hàn Quốc đã tăng lên đáng kể Nhìn m88o đầu tư trực tiếp nước ngoài của Hàn Quốc theo quốc gia/khu vực năm 2023, Indonesia xếp thứ 6 (Lưu ý 2), vượt qua vị trí thứ 9 năm 2021 và đánh dấu thứ hạng cao nhất từ trước đến nay
Xem xét đầu tư trực tiếp m88o Indonesia trong năm 2022 và 2023 theo ngành, năm 2022, "ngành công nghiệp sản xuất", đặc biệt là "ngành sản xuất chất hóa học và vật liệu hóa học", chiếm khoảng một phần ba tổng số Năm 2023, riêng “ngành sản xuất” và “ngành tài chính/bảo hiểm” sẽ chiếm phần lớn số tiền đầu tư, mỗi ngành chiếm khoảng 50%, tỷ lệ bằng nhau Trong số các ngành sản xuất, “công nghiệp sản xuất kim loại cơ bản”, “công nghiệp sản xuất thuốc lá” và “công nghiệp sản xuất chất hóa học và vật liệu hóa học” có số vốn đầu tư tương đối lớn Tóm tắt các xu hướng về lượng đầu tư trực tiếp trong ba năm qua, có thể nói rằng ``ngành tài chính và bảo hiểm'' nhìn chung ổn định và lượng đầu tư ngày càng tăng, trong khi ngành sản xuất có đặc điểm là nhiều ngành công nghiệp, thay vì đầu tư trực tiếp tập trung m88o đầu tư quy mô lớn truyền thống
Nguồn: Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc
Xúc tiến cộng tác công-tư và BtoC cũng hoạt động tốt nhờ tận dụng mức độ phổ biến của K-POP
Một đặc điểm khác của xu hướng đầu tư trực tiếp gần đây ở Indonesia là sự gia tăng hoạt động kinh doanh BtoC Nhìn m88o số lượng tập đoàn mới, chứ không phải số tiền, “ngành bán buôn, bán lẻ” đứng thứ hai sau “ngành sản xuất” trong cả giai đoạn từ 2021 đến 2023 (Lưu ý 3), và con số này cũng ngày càng tăng Các báo cáo trước đây đã đề cập đến các khoản đầu tư quy mô lớn của Tập đoàn Lotte, nhưng dữ liệu gần đây cho thấy “ngành bán buôn/bán lẻ” tập trung m88o các cửa hàng quy mô nhỏ mới gia nhập ngành Trong các cuộc phỏng vấn tại chỗ của tác giả, tình hình thực tế về sự gia tăng hoạt động kinh doanh BtoC của Hàn Quốc đã được đề cập như sau
- Ngày càng nhiều cửa hàng đang tự quảng cáo bằng cách tận dụng sự phổ biến của ngành bán lẻ Hàn Quốc do Lotte tiên phong, cũng như sự phổ biến gần đây của nội dung Hàn Quốc và K-POP Các cửa hàng bánh mì do công ty Hàn Quốc điều hành cũng rất được ưa chuộng (theo một tổ chức tài chính Nhật Bản)
- Giới trẻ Indonesia rất quan tâm đến văn hóa Hàn Quốc và số lượng nhà hàng Hàn Quốc do người Trung Quốc và Indonesia không phải Hàn Quốc điều hành ngày càng tăng Với nền tảng như vậy, hoạt động kinh doanh hàng tiêu dùng có thể sẽ phát triển trong tương lai (tổ chức công Hàn Quốc)
Tiếp theo, tôi muốn giới thiệu về bối cảnh kinh doanh BtoC của Hàn Quốc mà tôi đã thấy ở địa phương, chẳng hạn như sự kiện khuyến mại được tổ chức tại Đại lộ mua sắm Lotte (Jakarta), trung tâm mua sắm do Lotte điều hành và khu ẩm thực Hàn Quốc bên trong trung tâm thương mại
Trước hết, khi bước m88o cổng trung tâm thương mại, bạn sẽ thấy một dự án trung tâm quảng bá ở nước ngoài có tên ``KOREA360'' do Cơ quan Nội dung Sáng tạo Hàn Quốc (KOCCA, lưu ý 4) thuộc Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch sản xuất Địa điểm là một không gian thông tầng ở trung tâm trung tâm thương mại, nơi khách hàng dễ nhìn thấy nhất và tất cả các loại sản phẩm Hàn Quốc đều được trưng bày và bán Ngoài các mặt hàng linh tinh, nhu yếu phẩm hàng ngày, bộ đồ ăn và dao kéo, thiết bị làm đẹp và thực phẩm cũng được trưng bày và bày bán, tất cả đều được quảng cáo là sản phẩm của Hàn Quốc Vì đó là buổi chiều các ngày trong tuần nên không có nhiều khách hàng, nhưng khi tôi hỏi một nhân viên Indonesia, anh ta nói: ``Giới trẻ Indonesia, trong đó có tôi, thích K-POP và văn hóa Hàn Quốc khác, nên cửa hàng rất đông thanh niên m88o ban ngày m88o ngày nghỉ'' Ngoài các cửa hàng mỹ phẩm Hàn Quốc, khu vực này còn có nhiều cửa hàng bán các nhà sản xuất Hàn Quốc, bao gồm cửa hàng điện thoại di động Samsung Electronics, phòng trưng bày Huyndai và phòng trưng bày Coway (nhà sản xuất thiết bị gia dụng), tạo nên một không gian 'Hàn Quốc' tích hợp không gian

Tiếp theo, đi xuống tầng hầm của cùng khu mua sắm Điều đột nhiên đập m88o mắt tôi không phải là tiếng Anh hay tiếng Indonesia mà là tiếng Hàn viết bằng Hangul, và điều tôi cũng nghe được là thông báo tên ga đến và một giai điệu phát ra bên trong tàu điện ngầm Seoul Hangul trong ảnh được phát âm là ``Lotte Golmok'', có nghĩa là ''Lotte Alley'' Khi m88o bên trong, có những biển báo dọc đường với tên các nhà ga và điểm dừng xe buýt ở Seoul, và có khoảng 10 cửa hàng, bao gồm các cửa hàng bán đồ ăn nhẹ bán mì ăn liền Hàn Quốc và các nhà hàng Hàn Quốc chính thống Vì đang là giờ ăn trưa nên mỗi cửa hàng đều đông đúc khách hàng địa phương
Như đã đề cập ở trên trong nhận xét của các tổ chức tài chính Nhật Bản, Lotte đã tạo nền tảng cho hoạt động kinh doanh BtoC Có thể thấy rằng nhiều doanh nghiệp khác nhau đang được phát triển dựa trên nền tảng này thông qua sự hợp tác giữa khu vực công và tư nhân Hơn nữa, lợi tức nhân khẩu học (Lưu ý 5) tập trung m88o thế hệ trẻ, sẽ tiếp tục ở Indonesia và sự lan rộng toàn cầu của văn hóa K-POP và Hàn Quốc sẽ hỗ trợ hơn nữa cho hoạt động kinh doanh BtoC của Hàn Quốc

Các công ty BEV Hàn Quốc phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng từ các công ty Trung Quốc
Tiếp theo, chúng tôi sẽ giới thiệu những phát triển liên quan đến xe điện chạy pin (BEV), vốn đang thu hút sự chú ý đặc biệt trong ngành sản xuất trong những năm gần đây với nguồn đầu tư trực tiếp m88o Indonesia Cụ thể, tôi xin lấy các nghiên cứu điển hình của Hyundai Motor Group và LG Energy Solutions, đồng thời giới thiệu tình hình hiện tại đang tiến triển như thế nào, cùng với nội dung từ các cuộc phỏng vấn tại chỗ
Đầu tiên, Hyundai Motors sẽ đầu tư hơn 1,5 tỷ USD để bắt đầu vận hành nhà máy sản xuất ô tô hoàn chỉnh đầu tiên ở Đông Nam Á tại tỉnh Bekasi, ngoại ô Jakarta m88o năm 2022 Nhà máy này sản xuất xe thể thao đốt trong đa dụng (SUV) cỡ nhỏ cũng như các mẫu xe BEV như Ioniq 5 Các mẫu xe này không chỉ được xuất khẩu sang Indonesia mà còn sang các nước ASEAN khác Quá trình sản xuất đang tiến triển thuận lợi và doanh số bán hàng tại Indonesia cũng đang diễn ra tốt đẹp Nhìn m88o số lượng bán ô tô của nhà sản xuất tại thị trường Indonesia m88o năm 2023, Hyundai Motor đứng ở vị trí thứ sáu sau 5 công ty Nhật Bản, với doanh số vượt 35000 chiếc (Lưu ý 6) Doanh số bán hàng trong năm 2021 là hơn 3000 chiếc, nghĩa là nó đã tăng khoảng 10 lần trong hai năm Không còn nghi ngờ gì nữa, Hyundai Motor có sự hiện diện nhất định cả về sản xuất lẫn bán hàng tại Indonesia, nơi có thể nói là thành trì của hãng xe Nhật Bản Việc sản xuất một mẫu BEV khác, Kona Electric, bắt đầu m88o tháng 7 năm 2024 và pin sử dụng trong mẫu đó được sản xuất bởi Hyundai LG Indonesia (HLI) Green Power, một công ty con địa phương do Hyundai Motor Group và LG Energy Solutions đồng thành lập m88o năm 2021 Việc sản xuất bắt đầu m88o tháng 7 năm 2024 tại Karawang Regency, Tây Java (Hyundai Motors và LG mở nhà máy sản xuất pin xe điện đầu tiên ở) Lễ hoàn thành nhà máy có sự tham dự của các quan chức như Tổng thống Indonesia Joko Widodo, cũng như các giám đốc điều hành Hàn Quốc của Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng, cũng như các giám đốc điều hành của Tập đoàn ô tô Hyundai và Tập đoàn LG Trong một thông cáo báo chí, Tập đoàn ô tô Hyundai cho biết: ``Tập đoàn ô tô Hyundai là công ty đầu tiên ở Indonesia có hệ thống sản xuất tích hợp địa phương cho mọi thứ từ pin BEV đến xe thành phẩm, cho phép chúng tôi đảm bảo lợi thế chiến lược trong thị trường BEV ASEAN ngoài Indonesia''
Dựa trên thông tin được công bố cho đến nay, dự kiến công ty sẽ tiếp tục nâng cao hiệu suất sản xuất và bán hàng bằng cách tăng cường sản xuất BEV tại địa phương, nhưng khi phỏng vấn công ty tại địa phương, tôi cũng nhận được quan điểm có phần thận trọng sau đây
- Chính quyền địa phương đang đưa ra nhiều ưu đãi cho việc sản xuất BEV, nhưng giờ đây chúng không chỉ được trao cho các nhà sản xuất Hàn Quốc mà còn cho các nhà sản xuất Trung Quốc, khiến sự cạnh tranh trở nên khốc liệt (tổ chức công của Hàn Quốc)
- Mặc dù thông thường một gia đình bốn người sẽ sử dụng chung một phương tiện nhưng BEV không có đủ dung lượng pin và chưa có cơ sở hạ tầng sạc nên sẽ mất một khoảng thời gian đáng kể để chúng trở nên phổ biến hoàn toàn ở cấp độ người dân bình thường (tổ chức công cộng Hàn Quốc)
- Ô tô thành phẩm của Tập đoàn Hyundai Motor và pin của HLI Green Power về cơ bản được bán ở Indonesia, nhưng thị trường nội địa đang ì ạch Họ đang tụt hậu so với xe tải nhỏ của Nhật Bản và ô tô Trung Quốc, và tôi nghe nói rằng họ sẽ tăng xuất khẩu trong tương lai (công ty Hàn Quốc ở Indonesia)
20742_20959Nhà sản xuất xe điện Trung Quốc BYD ra mắt 3 mẫu xe điện tại Indonesia) Hơn nữa, Indonesia có trữ lượng niken lớn nhất thế giới, được sử dụng trong pin BEV, và nhiều công ty Trung Quốc cũng đang tìm cách thành lập và đầu tư m88o các nhà máy luyện kim Trong khi các công ty Trung Quốc đang xây dựng hệ sinh thái cho BEV ở Indonesia, từ tìm nguồn nguyên liệu sản xuất pin BEV đến tăng cường quy trình gia công, mở rộng nhà máy lắp ráp BEV và mở rộng chủng loại xe bán ra, thì phải nói rằng tình hình hiện tại của các công ty BEV Hàn Quốc đang ở trong tình thế khó khăn hơn rất nhiều so với những thông tin được công bố tại Hàn Quốc
Các chính sách và quan hệ đối tác hợp tác kinh tế giữa Chính phủ với Chính phủ ưu tiên sản phẩm trong nước là chìa khóa cho tương lai
Cho đến nay, chúng tôi đã xem xét xu hướng đầu tư của các công ty Hàn Quốc m88o Indonesia và cuối cùng chúng tôi sẽ giới thiệu các xu hướng giữa chính phủ Hàn Quốc và Indonesia
Ở đây cũng có mối quan hệ chính sách chặt chẽ giữa hai nước liên quan đến việc đảm bảo và mở rộng chuỗi cung ứng các khoáng sản quan trọng từ góc độ BEV và an ninh kinh tế
Dựa trên Biên bản ghi nhớ (MOU) được gia hạn m88o năm 2018, hai nước đã tổ chức Ủy ban Hợp tác Kinh tế Hàn Quốc-Indonesia từ năm 2022 và đến nay đã được tổ chức hai lần Ủy ban này được thành lập nhân dịp hội nghị thượng đỉnh giữa hai nước và do Bộ trưởng Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc và Bộ trưởng Điều phối các vấn đề kinh tế của Indonesia đứng đầu Tại cuộc họp ủy ban lần thứ hai tổ chức m88o tháng 7 năm 2023, hai bên đã nhất trí đầu tư m88o BEV và sản xuất pin ở Indonesia, mở rộng đầu tư để tăng cường chuỗi cung ứng các khoáng sản quan trọng như niken và hợp tác trong các lĩnh vực năng lượng như hydro xanh, sản xuất năng lượng mặt trời và lò phản ứng mô-đun nhỏ (SMR) Hơn nữa, m88o tháng 5 năm 2024, tại Hội nghị Bộ trưởng Công nghiệp và Thương mại Hàn Quốc-Indonesia do Bộ trưởng Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc Ahn Deok-geun và Bộ trưởng Điều phối các vấn đề kinh tế Airlangga Hartarto tổ chức, người ta đã tuyên bố rằng ``Kể từ khi thành lập chính phủ mới của Indonesia m88o tháng 10 (Lưu ý 7), các nỗ lực đã được thực hiện nhằm xây dựng chuỗi cung ứng ổn định cho các khoáng sản quan trọng và giảm phát thải khí nhà kính Họ đã thảo luận về việc giảm lượng khí đốt (GHG) toàn cầu và mở rộng hơn nữa hợp tác trong các ngành công nghiệp mới trong tương lai, đồng thời quyết định tổ chức ``Ủy ban Hợp tác Kinh tế Hàn Quốc-Indonesia'' tại Jakarta, dự kiến tổ chức m88o nửa cuối năm 2024, để thảo luận sâu về thương mại và đầu tư, hợp tác công nghiệp, hợp tác năng lượng, vv'' Việc tăng cường quan hệ này của chính phủ cả hai nước có thể sẽ tạo động lực cho các công ty Hàn Quốc mở rộng sang Indonesia trong trung và dài hạn
Mặt khác, chính phủ Indonesia đã triển khai chính sách Ưu tiên sản phẩm nội địa (P3DN) từ năm 2018 và đang tích cực thúc đẩy việc sử dụng nguyên liệu thô và phụ tùng của Indonesia cho các sản phẩm như xe thành phẩm BEV (Lưu ý 8) Đối với các công ty BEV Hàn Quốc, việc nhập khẩu hàng hóa trung gian từ bên ngoài Indonesia để sản xuất xe thành phẩm sẽ gặp khó khăn và họ cũng sẽ phải tìm kiếm nguồn cung ứng bên trong Indonesia Trong các cuộc phỏng vấn tại chỗ, nhiều ý kiến liên quan đến chính sách này đã được lắng nghe Trong khi nhiều công ty BEV Hàn Quốc dựa m88o nhập khẩu các bộ phận và hàng hóa trung gian mà họ cung cấp cho các nhà sản xuất ô tô thành phẩm thì các công ty BEV Trung Quốc thường đi theo mô hình “đầu tư m88o toàn bộ chuỗi cung ứng”, nơi các nhà sản xuất ô tô thành phẩm đưa các bộ phận và nhà sản xuất hàng hóa trung gian m88o Như đã đề cập trước đó, trong tình hình hiện tại, các công ty Trung Quốc đang nắm quyền kiểm soát ngay từ giai đoạn thu mua nguyên liệu thô, chính sách P3DN này có thể nói là có lợi cho các công ty Trung Quốc
Việc đầu tư của các công ty BEV Hàn Quốc, vốn đã mở rộng trong những năm gần đây, có thể tiếp cận mục tiêu m88o thị trường BEV Indonesia, dự kiến sẽ phát triển trong tương lai hay không, sẽ phụ thuộc phần lớn m88o cách tận dụng khuôn khổ đối thoại giữa chính phủ Hàn Quốc và Indonesia để cải thiện môi trường cạnh tranh
- Lưu ý 1:
- 2103 cơ sở tính đến tháng 10 năm 2022 (Bộ Ngoại giao "Khảo sát về số lượng công ty Nhật Bản mở rộng ra nước ngoài")
- Lưu ý 2:
- Nhìn về đầu tư trực tiếp nước ngoài của Hàn Quốc năm 2023 theo quốc gia/khu vực, từ vị trí thứ 1 đến thứ 10 là Hoa Kỳ, Quần đảo Cayman, Luxembourg, Canada, Việt Nam, Indonesia, Trung Quốc, Singapore, Brazil và Ireland
- Lưu ý 3:
- 2021: 8 trường hợp, 2022: 14 trường hợp, 2023: 20 trường hợp
- Lưu ý 4:
- Một tổ chức gần như chính phủ được thành lập m88o năm 2009 với mục đích tăng cường khả năng cạnh tranh quốc gia thông qua việc phát triển ngành nội dung của Hàn Quốc và thiết lập hệ thống hỗ trợ cần thiết cho sự phát triển của ngành nội dung
- Lưu ý 5:
- Độ tuổi trung bình m88o năm 2022 là 29,6 tuổi và dân số được dự đoán sẽ vượt 317 triệu người m88o năm 2050
- Lưu ý 6:
- Vị trí thứ nhất: Toyota (khoảng 337000 chiếc), vị trí thứ 2: Daihatsu (khoảng 188000 chiếc), vị trí thứ 3: Honda (khoảng 139000 chiếc), vị trí thứ 4: Suzuki (khoảng 81000 chiếc), vị trí thứ 5: Mitsubishi Motors (khoảng 77000 chiếc)
- Lưu ý 7:
- Trong cuộc bầu cử tổng thống được tổ chức m88o tháng 2 năm 2024, Prabowo Subianto, người đã tuyên bố tiếp tục các chính sách của chính quyền Tổng thống đương nhiệm Joko Widodo, đã được bầu lần đầu tiên và một chính phủ mới dự kiến sẽ được thành lập m88o ngày 20 tháng 10
- Lưu ý 8:
- Bộ Công nghiệp Indonesia đã đưa ra chính sách P3DN nhằm tăng cường khả năng cạnh tranh của các ngành công nghiệp trong nước Các công ty sản xuất BEV, điện thoại di động, thiết bị phát điện năng lượng mặt trời phải tính TKDN (tỷ lệ sản xuất trong nước) cho từng mặt hàng và nộp giấy chứng nhận cho Bộ Công nghiệp (Tăng cường chính sách ưu đãi sản phẩm trong nước và tỷ lệ sản)
- Giới thiệu tác giả
- Văn phòng m88 Seoul
Naoki Hashizume - Tháng 4 năm 2023, ông được Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp biệt phái về văn phòng m88 Seoul Thuộc nhóm nghiên cứu kinh tế








