Chợ xanh Bắc Mỹ đang thu hút sự chú ý và tiền tuyến của nó làXu hướng đầu tư liên quan đến EV
Đông Nam Hoa Kỳ ngày càng trở nên hiệu quả hơn trong m88 đăng nhập môi trường để giới thiệu EVS (Phần 2)

27 tháng 9 năm 2023

Vùng Đông Nam Hoa Kỳ tạo thành đai pin (chú thích 1) và các khoản đầu tư quy mô lớn liên quan đến pin lithium-ion (LIB) và xe điện (EV) đã thu hút sự chú ý lần lượt. Xu hướng này đã được chú ý kể từ khi ban hành Đạo luật đầu tư và việc làm cơ sở hạ tầng (IIJA) (Lưu ý 2) và Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) (Lưu ý 3), với các nhà sản xuất ô tô và nhà cung cấp tăng đầu tư vào Đông Nam, chủ yếu ở Tập đoàn xe máy Hyundai và các nhà cung cấp liên quan ở Georgia.

Phần đầu tiên bao gồm sự lây lan của EV ở phía đông nam, nhưng phần thứ hai cung cấp một cái nhìn tổng quan về các chuỗi cung ứng EV được xây dựng ở Đông Nam, và giới thiệu tình hình đầu tư của mỗi công ty, cũng như các yếu tố dẫn đến đầu tư m88 đăng nhậpo Đông Nam, cũng như các xu hướng gần đây trong các ưu đãi của tiểu bang.

Tăng tốc tăng cường chuỗi cung ứng EV

63889_64196

Hình: Chuỗi cung ứng EV tập trung quanh Lib
Chuỗi cung ứng được hình thành bằng cách khai thác m88 đăng nhập xử lý khoáng sản, sau đó sản xuất các vật liệu pin như vật liệu điện cực dương m88 đăng nhập âm, sản xuất pin bằng cách sử dụng các vật liệu này m88 đăng nhập tái chế pin đã sử dụng.

Nguồn: Được tạo bởi Jetro từ m88 đăng nhập báo cáo khác nhau

Tăng đầu tư m88 đăng nhậpo sản xuất vật liệu pin và tái chế các nhà máy

Đến nay, tại Hoa Kỳ, việc mua sắm lithium cần thiết cho vật liệu catốt phần lớn phụ thuộc vào nhập khẩu. Kể từ khi Tổng thống Biden ký một bản ghi nhớ vào tháng 4 năm 2022, chỉ đạo các nỗ lực mở rộng sản xuất các khoáng sản quan trọng trong nước như lithium được sử dụng trong pin lưu trữ công suất lớn, đầu tư vào tinh chế lithium đã được tăng tốc ở Hoa Kỳ, được hỗ trợ bởi các khoản tài trợ dựa trên iija. Ví dụ, Livent, một nhà sản xuất hợp chất lithium, đã công bố vào tháng 11 năm 2022 rằng họ sẽ mở rộng cơ sở sản xuất lithium hydroxit ở Bắc Carolina. Vào tháng 3 năm 2023, Albemar, một nhà sản xuất hóa chất lớn, đã tuyên bố rằng họ sẽ đầu tư hơn 1,3 tỷ đô la vào Nam Carolina để xây dựng một cơ sở điều trị lithium hydroxit (Tham khảo tin tức kinh doanh ngày 29 tháng 3 năm 2023). Ngoài ra, các cuộc điều tra đang được tiến hành để xem liệu khoáng sản có thể được khai thác ở Hoa Kỳ hay không. Albemarle sở hữu mỏ núi Kings ở Bắc Carolina và dự kiến ​​sẽ tiếp tục khai thác lithium vào năm 2027.

Giới thiệu về than chì cần thiết cho vật liệu điện cực âm, Anobion Technologies, cung cấp vật liệu cực dương than chì tổng hợp cao cấp cho LIB, được công bố vào tháng 5 năm 2023 rằng họ sẽ đầu tư hơn 800 triệu đô la để xây dựng nhà máy sản xuất than chì tổng hợp cho LIB ở Georgia (Tham khảo tin tức kinh doanh ngày 16 tháng 5 năm 2023), và công ty cũng đang lên kế hoạch xây dựng một nhà máy mới ở Alabama.

Ngoài ra, các khoản đầu tư quy mô lớn ở khu vực Đông Nam bởi các công ty sản xuất vật liệu điện cực tích cực và tiêu cực sử dụng các nguyên liệu thô này cũng đã được công bố (xem Bảng 1). LG Chemical, một nhà sản xuất hóa chất lớn của Hàn Quốc, đã công bố vào tháng 11 năm 2022 rằng họ sẽ đầu tư 3,2 tỷ đô la vào lịch sử của Tennessee để xây dựng một nhà máy sản xuất vật liệu điện cực tích cực ở bang này. Liên quan đến các vật liệu điện cực âm, tài nguyên Westwater ở Mỹ đang đầu tư 202 triệu đô la vào Alabama để xây dựng một nhà máy xử lý than chì. Ngoài ra, vào tháng 12 năm 2022, Hoa Kỳ Redwood Vật liệu đã thông báo rằng họ sẽ tái chế LIB đã sử dụng và xây dựng một nhà máy ở Nam Carolina sẽ tạo ra các vật liệu điện cực tích cực và tiêu cực (Tham khảo tin tức kinh doanh ngày 16 tháng 12 năm 2022). Ngoài các vật liệu điện cực tích cực và âm, Nippon Denyli, nơi sản xuất giấy đồng cho pin ô tô, đã đầu tư 430 triệu đô la vào Georgia (Tham khảo tin tức kinh doanh ngày 21 tháng 7 năm 2022), và đã có một loạt các khoản đầu tư m88 đăng nhậpo vật liệu pin.

Pin EV yêu cầu các khoáng chất quan trọng như lithium, do đó nên chiết xuất, xử lý lại và tái sử dụng các vật liệu từ pin EV đã qua sử dụng và các công ty tái chế pin EV cũng đã vào khu vực Đông Nam. Redwood Vật liệu hiện đang xây dựng một nhà máy trị giá 3,5 tỷ đô la ở Nam Carolina, nơi sẽ tái chế pin đã sử dụng để tạo ra các vật liệu điện cực tích cực và âm, và dự kiến ​​sẽ bắt đầu hoạt động trong năm 2023. Ngoài ra, các giải pháp máy chủ của Hoa Kỳ (Tham khảo tin tức kinh doanh ngày 27 tháng 3 năm 2023).

Bảng 1: m88 đăng nhập dự án đầu tư lớn ở phía đông nam để sản xuất vật liệu LIB cho EVS(- không có giá trị)
tên trạng thái Tên công ty
(Văn phòng Quốc gia)
Số tiền đầu tư
(Dollar)
sản phẩm Nhận xét
Tennessee LG Hóa học (Hàn Quốc) 3,2 tỷ Vật liệu tích cực dự kiến ​​bắt đầu hoạt động vào nửa cuối năm 2025. Chúng tôi dự định tạo ra các vật liệu điện cực dương của các hệ thống bậc bốn (niken, coban, mangan, nhôm).
6K Energy
(chúng tôi)
250 triệu
(max)
Vật liệu tích cực dự kiến ​​bắt đầu hoạt động vào quý ba năm 2024. Chúng tôi dự định sản xuất vật liệu catốt cho các hệ thống ternary (NMC811 (lưu ý)) và LFP (lithium Iron Phosphate).
Daxan Electera America
(Hàn Quốc)
95 triệu chất điện phân -
Alabama Tài nguyên Westwater
(chúng tôi)
202 triệu Graphite
(vật liệu anode)
Thỏa thuận cơ bản để cung cấp và mua các vật liệu Dynen của Nhật Bản. Thỏa thuận phát triển chung với SK-on, Hàn Quốc.
Nam Carolina Vật liệu Redwood
(chúng tôi)
3,5 tỷ Vật liệu tích cực
Vật liệu cực dương
dự kiến ​​bắt đầu hoạt động m88 đăng nhậpo cuối năm 2023. Nhà máy tái chế Lib.
Georgia Nippon Denki (Nhật Bản) 430 triệu lá đồng Xây dựng đã được lên kế hoạch bắt đầu m88 đăng nhậpo tháng 9 năm 2022, nhưng nó đã bị hoãn lại.

Lưu ý: Một vật liệu điện cực dương chứa niken, mangan và cobalt theo tỷ lệ 8: 1: 1.
Nguồn: Được tạo bởi Jetro từ m88 đăng nhập báo cáo khác nhau

Đầu tư bổ sung vào sản xuất pin

Trong sản xuất pin và EV, đã có một loạt các khoản đầu tư quy mô lớn từ các nhà sản xuất EV mới nổi như Libian và Tập đoàn Motor Motor Hàn Quốc (m88 Đông Nam Hoa Kỳ đang tăng tốc chuyển động hướng tới EV và).

Toyota Motors và Toyota Tsusho hiện đang xây dựng một nhà máy pin ở Bắc Carolina (xem Bảng 2). Vào tháng 6 năm 2023, công ty đã công bố khoản đầu tư bổ sung thứ hai của mình, đưa tổng số tiền đầu tư lên 5,89 tỷ USD. Cũng đã có một loạt các khoản đầu tư quy mô lớn của các công ty Hàn Quốc. Vào tháng 12 năm 2022, Hyundai Motor Group và SK-ON đã thông báo rằng họ sẽ đầu tư tới 5 tỷ đô la để xây dựng một liên doanh tại nhà máy sản xuất pin Georgia. Ngoài ra, Hyundai Motor Group và LG Energy Solutions được công bố vào tháng 6 năm 2023 rằng họ sẽ thành lập một liên doanh với EV Pin Factory ở Georgia và công bố các khoản đầu tư bổ sung vào tháng 9 năm 2023. Ngoài ra, Flaile Na Uy đã công bố vào tháng 11 năm 2022 rằng họ sẽ xây dựng một nhà máy pin trị giá 2,6 tỷ đô la ở Georgia.

Bảng 2: m88 đăng nhập dự án đầu tư lớn ở Đông Nam cho sản xuất EV LIB
tên trạng thái Tên công ty
(vị trí trụ sở chính)
Mở bắt đầu
Thời gian dự kiến
Số tiền đầu tư
(Dollar)
Nhận xét
Bắc Carolina Động cơ Toyota
Toyoda Tsusho
(Nhật Bản)
2025 1.29 tỷ Toyota đầu tư 90% và Toyota Tsusho đầu tư 10%. Sản xuất pin cho xe hybrid (4 dòng).
2,5 tỷ Đầu tư bổ sung. Sản xuất pin EV (2 dòng).
2.1 tỷ Đầu tư bổ sung. Phát triển cơ sở hạ tầng nhằm mở rộng nhà máy.
Georgia Nhóm động cơ Hyō
sk trên
(Hàn Quốc)
sau 2025 4 tỷ đến 5 tỷ Đầu tư được chia. Sản xuất pin pin. Đối với động cơ Hyundai, Kia và Genesis.
Nhóm động cơ Hyundai
Giải pháp năng lượng LG
(Hàn Quốc)
Kết thúc năm 2025 4,3 tỷ Đầu tư được chia. Sản xuất pin pin. Công suất sản xuất là 30 giờ Gigawatt (GWH). Đối với động cơ Hyundai, Kia và Genesis. Số tiền đầu tư là số lượng các khoản đầu tư được thực hiện bởi Metaplant America (HMGMA).
2 tỷ Đầu tư bổ sung.
flail
(Na Uy)
2026 2,6 tỷ Sản xuất pin pin (pin lithium-ion bán rắn). Năng lực sản xuất là 34GWH.
sk trên
(Hàn Quốc)
2022 (Nhà máy 1)
2023 (Nhà máy 2)
1.670 triệu Sản xuất pin. Năng lực sản xuất là 9,8GWH tại nhà máy đầu tiên và 11,7GWH tại nhà máy thứ hai. Cho Ford và Volkswagen.
940 triệu Đầu tư bổ sung.
mobis hiện đại
(Hàn Quốc)
2024 926 triệu Bộ pin được lên kế hoạch sản xuất.
Nam Carolina BMW
(Đức)
2026 7 tỷ Nhà máy lắp ráp pin điện áp cao. Một 1 tỷ đô la riêng biệt đã được đầu tư vào sản xuất EV.
Nhóm AESC (Lưu ý)
(Nhật Bản)
2026 810 triệu Sản xuất pin. Năng lực sản xuất là 30GWH, và dành cho BMW.
Kentucky AESC Group
(Nhật Bản)
2025 2 tỷ Sản xuất pin và mô -đun. Năng lực sản xuất là 30 giờ Gigawatt và phù hợp cho Tập đoàn Mercedes-Benz và những người khác.

"Lưu ý: Vào tháng 6 năm 2023, tên công ty đã được thay đổi từ ASCision AESC thành AESC Group.
"
Nguồn: Được tạo bởi Jetro từ m88 đăng nhập báo cáo khác nhau

Một loạt các thông báo về các khoản đầu tư quy mô lớn vào sản xuất EV ở Georgia, Bắc Carolina, South Carolina và Tennessee đã được thực hiện (xem Bảng 3). Nhà máy sản xuất Bin Fast EV tại Việt Nam, dự kiến ​​sẽ được đặt tại Bắc Carolina, ban đầu dự kiến ​​sẽ bắt đầu hoạt động vào tháng 7 năm 2024, nhưng dự kiến ​​sẽ bị trì hoãn cho đến năm 2025.

Bảng 3: m88 đăng nhập dự án đầu tư lớn ở Đông Nam để sản xuất EV(-là không có mục)
Tên trạng thái Tên công ty
(quốc gia vị trí trụ sở chính)
Số tiền đầu tư
(Dollar)
Số lượng nhân viên mới (người) Hoạt động bắt đầu
Thời gian dự kiến
Nhận xét
Georgia Nhóm động cơ Hyō
(Hàn Quốc)
7,59 tỷ 8,500 2025 Bao gồm các khoản đầu tư m88 đăng nhậpo Metaplant America (HMGMA) và Pin Factory.
Libian
(chúng tôi)
5 tỷ 7,500 2026 Ban đầu, các hoạt động đã được lên kế hoạch bắt đầu m88 đăng nhậpo năm 2024, nhưng chúng đã được giải quyết m88 đăng nhậpo năm 2026.
KIA
(Hàn Quốc)
200 triệu 200 2024
quý thứ hai
-
Bắc Carolina Binfast
(Việt Nam)
2 tỷ 7,500 2025 Ban đầu, các hoạt động đã được lên kế hoạch bắt đầu m88 đăng nhậpo năm 2024, nhưng chúng đã được giải quyết m88 đăng nhậpo năm 2025.
Nam Carolina BMW
(Đức)
1 tỷ 300 2030 Số lượng nhân viên mới bao gồm những người từ m88 đăng nhập nhà máy lắp ráp pin.
Hướng đạo sinh
(US)
2 tỷ 4,000 Kết thúc năm 2026 Công ty là nhóm Volkswagen. Số lượng nhân viên mới tối đa là cao nhất.
Tennessee Ford (Hoa Kỳ)
SK Đổi mới (Hàn Quốc)
5,6 tỷ 6,000 2025 Bao gồm đầu tư m88 đăng nhậpo sản xuất pin pin.

Nguồn: Được tạo bởi Jetro từ m88 đăng nhập báo cáo khác nhau

Đầu tư nhà cung cấp liên quan ở Georgia

89716_89909

Bảng 4: Trạng thái chính của các nhà cung cấp liên quan đến HMGMA của Tập đoàn động cơ Hyundai ở Georgia
Tên công ty Số tiền đầu tư
(Dollar)
Hoạt động bắt đầu
Thời gian dự kiến
Mục sản xuất
MOBIS hiện đại 926 triệu 2024 Hệ thống điện EV và hệ thống sạc tích hợp (ICCU), v.v.
Jun Georgia 317 triệu Khoảng giữa năm 2024 m88 đăng nhập bộ phận xe hơi và m88 đăng nhập bộ phận điện cho EVS
Sewon America 3 tỷ 2025 m88 đăng nhập bộ phận cơ thể cho EVS
Eco nhựa 205 triệu tháng 10 năm 2024 Bumpers, bảng điều khiển, trang trí, v.v.
Seoyong IWA 76 triệu tháng 10 năm 2024 Trang trí cửa, Headlining, Tailgate Trim, v.v.
Theohan Hơn 72 triệu sau đó 2024 Một nửa trục, trục, hệ thống phanh
NVH Hàn Quốc 72 triệu 2024
quý thứ hai
m88 đăng nhập bộ phận hệ thống pin EV bảo vệ, kết nối và phát hiện m88 đăng nhập tế bào pin
PHA Hơn 67 triệu 2024 Mô -đun cửa, chốt đuôi, chốt mui xe
Hannon Systems 40 triệu Tháng 5 năm 2024 Hệ thống điều hòa không khí
URI công nghiệp 18 triệu tháng 11 năm 2023 Máy sưởi điện, Thiết bị điều khiển, Bộ truyền động
Công nghiệp Booguk 6,8 triệu 2024 ống làm mát pin, v.v.

Nguồn: Được tạo bởi Jetro từ m88 đăng nhập báo cáo khác nhau

Tại sao m88 đăng nhập khoản đầu tư lớn tiếp tục ở khu vực Đông Nam

Theo truyền thống, nhiều công ty liên quan đến sản xuất ô tô đã được đặt ở Trung Tây, nhưng các tính năng hấp dẫn của Đông Nam là giá điện thấp [Trung bình Đông Nam: 7,3 cent/kilowatt giờ (KWh) và trung bình Trung Tây 8,66 cent/kWh].

Ưu đãi ở các quốc gia Đông Nam cũng đóng một vai trò nhất định trong việc thu hút đầu tư (xem Bảng 5). Ví dụ, việc xây dựng HMGMA ở Georgia đã công bố ưu đãi trị giá 1,8 tỷ đô la, với điều khoản sẽ đạt được 5,545 tỷ đô la đầu tư và 8.100 việc làm vào cuối năm 2031 và duy trì chúng cho đến năm 2048. Nam Carolina đã công bố ưu đãi thuế 1,3 tỷ đô la cho khoản đầu tư 2 tỷ đô la của Scout Motors. Ngoài ra, các ưu đãi sẽ được cung cấp cho phát triển nguồn nhân lực, chẳng hạn như chương trình "Khởi đầu nhanh" của Georgia và Chương trình Promise Promise, hỗ trợ sinh viên đi làm đến các trường như Trường Kỹ thuật Tennessee.

Bảng 5: Số tiền khuyến khích từ chính phủ tiểu bang và những người khác cho m88 đăng nhập khoản đầu tư lớn lớn(- không có giá trị)
Tên trạng thái Tên công ty Số tiền đầu tư
(Dollar)
Số lượng nhân viên mới (người) ưu đãi (đô la) từ chính quyền tiểu bang, v.v. Nhận xét
Georgia Nhóm động cơ Hyundai 5,545 tỷ 8,100 1,8 tỷ -
2 tỷ 400 - Đầu tư bổ sung
Libian 5 tỷ 7,500 1,5 tỷ -
Nhóm động cơ Hyundai SK-ON 5 tỷ 3,750 7 tỷ -
Nam Carolina Động cơ trinh sát 2 tỷ 4,000 1,48 tỷ Bao gồm khoản tín dụng thuế phát triển việc làm 180 triệu đô la.
Redwood
Vật liệu
3,5 tỷ 1,500 260 triệu Một cách riêng biệt, quận yêu cầu mở rộng S.C.Highway176
($ 110 triệu).
Bắc Carolina Binfast 2 tỷ 7,500 1,2 tỷ Bao gồm m88 đăng nhập ưu đãi 400 triệu đô la từ m88 đăng nhập quận và những người khác.
Toyota Motors 1,29 tỷ 1,750 435 triệu -
2,5 tỷ 350 225 triệu -
2.1 tỷ - - -
Tennessee Ford SK trên 5,6 tỷ 6,000 884 triệu -
LG Hóa học 3,2 tỷ 860 40 triệu -

Nguồn: Được tạo bởi Jetro từ m88 đăng nhập báo cáo khác nhau

Thảo luận về m88 đăng nhập ưu đãi lớn

Trong khi các ưu đãi của chính quyền tiểu bang và địa phương đóng một vai trò trong việc thu hút đầu tư của các công ty liên quan đến EV, chúng không nhất thiết phải tích cực. Ví dụ, các ưu đãi thuế trị giá 5 tỷ đô la của Libian cho việc xây dựng nhà máy mới đã được đưa ra tòa sau khi phản đối cư dân địa phương. Người dân địa phương đã xem xét các mức độ bao gồm thuế khổng lồ đối với công ty được thành lập gần đây và lập luận rằng đánh giá tác động của chính phủ tiểu bang là không đủ, và sau đó tranh luận về hiệu quả của việc miễn thuế tài sản khoảng 700 triệu đô la. Tuy nhiên, phiên tòa kháng cáo đã bị bác bỏ tại Tòa án tối cao Georgia.

Ngoài ra, vào năm 2023, cơ quan lập pháp Georgia đã thành lập một ủy ban đánh giá để xem xét một đánh giá cơ bản về các khoản tín dụng thuế và tổ chức cuộc họp đầu tiên vào tháng 6. Tại cuộc họp, nhà kinh tế của Đại học Georgia Jeffrey Dorfman lập luận rằng một số công ty chọn Georgia làm điểm đến đầu tư của họ cho các ưu đãi và với tỷ lệ thất nghiệp thấp trong lịch sử, có lẽ đã đến lúc suy nghĩ lại các chiến lược của họ nhấn mạnh các ưu đãi để thu hút các khoản đầu tư tạo ra việc làm mới. Đánh giá tín dụng thuế của tiểu bang dự kiến ​​sẽ kết thúc trước khi bắt đầu phiên họp lập pháp năm 2024.

Đầu tư liên quan đến EV vào Đông Nam đã mở rộng nhờ các khoản trợ cấp liên bang và các ưu đãi của chính phủ tiểu bang để thu hút các doanh nghiệp. Bắt đầu từ các nhà máy sản xuất EV và các nhà máy pin, đã có một phong trào thiết lập chuỗi cung ứng EV ở phía đông nam, bao gồm tinh chế lithium của vật liệu pin và nguyên liệu thô như vật liệu điện cực tích cực và âm, cũng như tái chế pin. Mặt khác, tỷ lệ thất nghiệp ở phía đông nam của Hoa Kỳ hiện đang ở mức thấp (trung bình phía đông nam vào tháng 7 năm 2023: 2,9%, trung bình của Hoa Kỳ ở mức 3,5%) và các công ty đang đấu tranh để đảm bảo việc làm. Ngoài ra, liên quan đến các ưu đãi khổng lồ của chính phủ tiểu bang, tất cả các khoản tín dụng thuế đã được Ủy ban Đánh giá Lập pháp Nhà nước xem xét toàn diện, và có cuộc tranh luận về lợi tức đầu tư hay không, và không rõ liệu các khoản tín dụng thuế cho các khoản đầu tư liên quan đến EV sẽ phải chịu sự lãi suất, nhưng tiền lãi. Ngay cả để đối phó với những thay đổi môi trường này, các xu hướng trong tương lai sẽ được chú ý về việc liệu các khoản đầu tư liên quan đến EV ở Đông Nam vẫn tiếp tục mở rộng.


Lưu ý 1:
Một khu vực có hơn 15 gigafactories và mở rộng nhà máy của hơn 15 pin lithium-ion mới đã được công bố từ Michigan đến Georgia từ năm 2021.
Lưu ý 2:
Một đạo luật được ban hành vào tháng 11 năm 2021 bao gồm ngân sách đầu tư lớn nhằm mở rộng cơ sở hạ tầng và cải thiện khả năng cạnh tranh. Nó bao gồm các biện pháp hỗ trợ để thúc đẩy sản xuất pin và tái chế ở Hoa Kỳ để tăng cường chuỗi cung ứng pin ở Bắc Mỹ.
Lưu ý 3:
Một đạo luật được ban hành vào tháng 8 năm 2022 bao gồm ngân sách đầu tư lớn nhằm mở rộng năng lượng tái tạo và thúc đẩy các công nghệ liên quan đến EV. Tín dụng thuế lên tới 7.500 đô la đã được giới thiệu khi mua các phương tiện sạch như EV. Các phương tiện đáp ứng các yêu cầu đối với các yêu cầu lắp ráp cuối cùng ở Bắc Mỹ, giới hạn giá bán lẻ được đề xuất của xe và giới hạn thu nhập của người mua và phương tiện đáp ứng tất cả hoặc bất kỳ yêu cầu về giá mua sắm liên quan đến pin nào sẽ đủ điều kiện nhận tín dụng thuế.

Môi trường Đông Nam Hoa Kỳ để giới thiệu EV đang được phát triển

m88 đăng nhập
Giới thiệu tác giả
Văn phòng Jetro Atlanta
Danno Kouki
Jetro tham gia m88 đăng nhậpo năm 2015. Sau khi làm việc tại Jetro Fukuoka và Văn phòng Bằng sáng chế (biệt phái), ông đã ở vị trí hiện tại từ tháng 6 năm 2023.
Giới thiệu tác giả
Nhà nghiên cứu văn phòng Jetro Atlanta
Yoshida Shoko
Sau khi làm việc cho một công ty CNTT, ông đã làm việc tại Jetro Atlanta từ tháng 7 năm 2022.

Bài viết trong tính năng này