Các trường hợp kinh doanh ở Châu PhiToyota Tsusho tích cực mở rộng kinh doanh theo hướng tương lai ở 54 quốc gia châu Phi

Sự sâu sắc của mối quan hệ giữa Nhật Bản và Châu Phi cũng sẽ tiến triển thông qua hỗ trợ như hỗ trợ y tế, cũng như hợp tác trong phát triển cơ sở hạ tầng cơ bản. Gần đây, các công ty Nhật Bản đã tăng lên ở Châu Phi, và sự quan tâm đến đầu tư và kinh doanh cũng đã thu hút được sự chú ý nhiều hơn (tính năng nàycach vao m88 Nhật Bản đang mở rộng sang Châu Phi và số lượng địa điểm đang tăng lên | Các trường hợp kinh|). Xuất khẩu của Nhật Bản sang Châu Phi chủ yếu là ô tô và sản xuất ô tô địa phương đang dần tiến triển ở một số quốc gia (Báo cáo phân tích khu vực ngày 1 tháng 7 năm 2024Bán hàng và sản xuất ô tô, Xu hướng xuất khẩu từ Nhật Bản (Châu m88 đăng nhập)").

Theo cách này,Toyoda TsushoHoạt động kinh doanh tại Châu Phi trong các lĩnh vực di động, cơ sở hạ tầng, chăm sóc sức khỏe và người tiêu dùng. Công ty cũng đang tận dụng các cơ hội như Hội nghị Phát triển Châu Phi do chính phủ Nhật Bản lãnh đạo (TICAD) để thúc đẩy các cuộc đàm phán kinh doanh về các dự án nhằm vào chính phủ.

64093_64256

Câu hỏi:

Lịch sử cho đến nay và tổng quan về dự án châu Phi là gì?

Trả lời:

Công ty điều hành hoạt động kinh doanh của mình ở nhiều quốc gia và khu vực khác nhau trên thế giới, nhưng nó đã tập trung vào Châu Phi, với sự tham gia của vốn vào công ty thương mại Pháp CFAO vào năm 2012, trở thành một công ty nhân viên thuộc sở hữu của họ vào năm 2016. Nó cũng hoạt động tại 54 quốc gia, tất cả các quốc gia trên lục địa châu Phi, với 174 căn cứ. Doanh số trong khu vực lên tới khoảng 1,6 nghìn tỷ yên (năm kết thúc tháng 3 năm 2024).

Doanh nghiệp của Toyota Tsusho ở Châu Phi đã là một kinh nghiệm dài hạn, bắt đầu với việc nhập khẩu bông từ Đông Phi khoảng 100 năm trước. Lịch sử kinh doanh của CFAO ở Châu Phi thậm chí còn cũ hơn, với hơn 170 năm rồi. Một trong những thế mạnh của nó là kiến ​​thức đã tiếp tục kinh doanh trong khi trải nghiệm những thay đổi ở Châu Phi.

Câu hỏi:

kỳ vọng của bạn cho Ticad là gì?

Trả lời:

Ticad là một cơ hội tốt để thành lập và thúc đẩy các dự án của chính phủ (BTOG), khi các nhà lãnh đạo chính phủ tập hợp lại với nhau. Trong TICAD8 trước đó, chúng tôi đã kết thúc 25 Mous (Bản ghi nhớ) bao gồm các trường hợp với các chính phủ ở các quốc gia khác nhau. Mặc dù một số mous buộc phải bị đình chỉ vì những lý do từ quốc gia khác, 20 mous đã được thực hiện hoặc thảo luận tiếp tục. Ví dụ, tham gia m88 m the thaoo hai dự án sản xuất năng lượng mặt trời 50 megawatts (MW) (100 MW) ở Tunisia, nước chủ nhà của Ticad8, là một trong những trường hợp phong trào nhanh chóng sau khi kết luận MOU.

• Ví dụ: Tham gia dự án IPP tại nhà máy năng lượng mặt trời 100MW ở Tunisia (Tham khảo trang web của Toyota Tsusho)

Để chuẩn bị cho Ticad9 được tổ chức tại Yokohama m88 m the thaoo năm 2025, chúng tôi đang tiến hành các chế phẩm, có tính đến chủ đề của Ticad9 "

Câu hỏi:

Những nỗ lực của bạn trong lĩnh vực chăm sóc sức khỏe và người tiêu dùng ở Châu Phi là gì?

Trả lời:

Trong lĩnh vực chăm sóc sức khỏe, chúng tôi bán buôn các loại dược phẩm đáng tin cậy, chất lượng cao, chủ yếu ở Châu Phi nói tiếng Pháp. Ở nhiều châu Phi nói tiếng Pháp, xử lý dược phẩm được quy định theo Pháp, cho phép phát triển các sản phẩm dựa trên kiến ​​thức của CFAO. Ông cũng đang tham gia vào doanh nghiệp bán lẻ dược phẩm (dược) ở Đông Phi và Nam Phi.

Diễn đàn kinh tế công cộng Nhật Bản-Châu Phi được tổ chức tại Côte D'Ivoire vào tháng 12 năm 2024 (Diễn đàn đăng nhập m88 tế công cộng Nhật Bản-Châu Phi,) đã công bố chính quyền địa phương và liên minh vắc-xin Gavi, và MOU để đạt được phương tiện vận chuyển an toàn và tối ưu vắc-xin sốt rét mới cho trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ sử dụng phương tiện vận chuyển bằng vắc-xin.

Trong lĩnh vực tiêu dùng, hợp tác với Carrefour, 30 siêu thị hoạt động trong Côte D'Ivoire, Cameroon và Senegal. Thay vì chờ đợi thị trường trưởng thành, chúng tôi đang tập trung m88 m the thaoo việc tạo ra một thị trường bán lẻ hiện đại với sự phát triển kinh tế và mở rộng lớp mua hàng.

Câu hỏi:

Một ví dụ về các sáng kiến ​​cơ sở hạ tầng ở Châu Phi.

Trả lời:

Có m88 m the thao doanh nghiệp là BTOB (cho m88 m the thao tập đoàn) và BTOG (cho chính phủ), nhưng tại thời điểm này, BTOG có quy mô lớn.

Ví dụ, ở Ai Cập, dự án IPP (sản xuất điện độc lập) (262,5MW) đã chạy dự án IPP điện phát điện (sản xuất điện độc lập) kể từ năm 2019. Năm nay (2025)

Ở Kenya, công ty cũng đã xây dựng và bàn giao (EPC) một nhà máy điện địa nhiệt trị giá 280MW công suất phát điện, và hiện đang được xây dựng một nhà máy điện địa nhiệt 35MW.

Trong trường cổng, công việc mở rộng cổng hiện đang được thực hiện với sự hợp tác với TOA Construction ở Namibe, Nam Angola. Đây là một dự án trị giá 600 triệu đô la được hỗ trợ bởi JBIC (Ngân hàng Hợp tác Quốc tế).

• Ví dụ: Về việc mở rộng 150MW của một trang trại gió đang được xây dựng ở Ai Cập (Tham khảo trang web của Toyota Tsusho)
• Ví dụ: Kết luận Hợp đồng phát triển cổng toàn diện cho Nam Angola (Tham khảo trang web Toyota Tsusho)

Câu hỏi:

Điểm nổi bật trong tương lai của m88 m the thao quốc gia và doanh nghiệp liên quan đến cơ sở hạ tầng là gì?

Trả lời:

Vẫn còn nhiều quốc gia ở Châu Phi với cơ sở hạ tầng cơ bản không đủ, và trong số đó, công ty chúng tôi đặc biệt tập trung vào ba khu vực: ngành điện (tạo năng lượng, truyền tải và phân phối năng lượng tái tạo), các cảng và lĩnh vực nước được liên kết chặt chẽ với cuộc sống và nền kinh tế của công dân. Như đã đề cập ở trên, những nỗ lực liên quan đến việc tạo ra năng lượng tái tạo và các cảng hiện đang được thực hiện. Mặt khác, điều quan trọng không chỉ là sản xuất điện mà còn để cung cấp nó. Tôi cảm thấy rằng sự gia tăng trong việc tạo năng lượng tái tạo sẽ dẫn đến các hệ thống không ổn định, đó là một vấn đề cần được giải quyết trong tương lai.

Tại Senegal, công ty cũng đang thực hiện một dự án xây dựng cho một nhà máy khử mặn nước biển theo khoản vay Yen từ Cơ quan Hợp tác Quốc tế Nhật Bản (JICA). Ở Châu Phi, có nhiều quốc gia bị thiếu nước nghiêm trọng và đây là một lĩnh vực mà các quốc gia khác sẽ tập trung vào trong tương lai.

Các quốc gia quan tâm khác nhau tùy thuộc vào lĩnh vực này, nhưng đối với lĩnh vực cơ sở hạ tầng, người nước ngoài hiện được giao cho Ai Cập, Kenya, Angola, Bờ Biển Ngà và Senegal, và các quốc gia này sẽ là các quốc gia đầu tiên tập trung vào. Hơn nữa, họ đang tích cực phát triển các dự án ở các nước láng giềng của các quốc gia này và đang tích cực phát triển các dự án ở các quốc gia nói tiếng Pháp như Uganda và Tanzania ở phần phía đông, và ở phần Tây Bắc, Tunisia và Bénin.

Câu hỏi:

Tình trạng hiện tại của các dự án di động ở Châu Phi là gì?

Trả lời:

Ngoài việc được chuyển đến thị trường châu Phi từ Toyota Motor Corporation vào năm 2019, công ty còn có một sáng kiến ​​đa thương hiệu trong kinh doanh ô tô, và ngoài các bánh xe bốn bánh và hai bánh của Nhật Bản như Cụ thể, họ không chỉ xuất khẩu sang các khu vực địa phương, mà còn có một mạng lưới các công ty và thực hiện bán hàng bán buôn và bán lẻ. Sản xuất địa phương ở Nam Phi và các quốc gia khác cũng là một dự án quan trọng (như xe bán tải Hilux và SUV Fortuner). Hơn nữa, chúng tôi đang thử thách bản thân với dịch vụ toàn diện trong kinh doanh ô tô phù hợp với hành trình khách hàng của khách hàng, bao gồm cung cấp thể chất và phụ kiện, cho thuê và cho thuê xe, cũng như các doanh nghiệp liên quan đến tài chính và bảo hiểm tại thời điểm bán hàng, cũng như cung cấp dịch vụ sử dụng cho các hoạt động sử dụng.

Ngoài ra, họ cũng đang phát triển một doanh nghiệp xe hơi đã qua sử dụng. Chúng tôi đã thấy m88 m the thao trường hợp được sử dụng những chiếc xe nhập khẩu với máy đo số dặm tua lại, xe vô tình và xe bị ngập đã bị ảnh hưởng, nhưng chúng tôi đã tiến hành kiểm tra của mình và vận hành những chiếc xe đồ cũ chất lượng cao, chủ yếu ở m88 m the thao nước Đông Phi. Những gì tôi cảm thấy rất quan trọng là làm thế nào để tạo ra một hệ thống đảm bảo an toàn và bảo mật ngay cả đối với những chiếc xe đã qua sử dụng. Chúng tôi cũng đang tăng cường hệ thống dịch vụ của chúng tôi cho m88 m the thao phương tiện lão hóa trong trường hợp dịch vụ sau bán hàng hiện tại không thể cung cấp m88 m the thao dịch vụ chất lượng đầy đủ. Chúng tôi muốn đóng góp cho việc tiếp tục sử dụng xe ô tô với sự an tâm cho những người thường xuyên sử dụng xe của họ để làm việc hoặc để đón và thả trẻ em.

Câu hỏi:

Sự phát triển trong tương lai của hoạt động kinh doanh di động là gì?

Trả lời:

Chủ yếu có hai mặt. Đầu tiên là một sáng kiến ​​nên kiên trì và tiếp tục trong m88 m the thao doanh nghiệp hiện tại. Mục đích của việc tăng cường đội hình m88 m the thao sản phẩm phù hợp cho châu Phi, góp phần phát triển m88 m the thao quốc gia thông qua sự phát triển của m88 m the thao ngành công nghiệp và thiết lập một hệ thống nơi khách hàng có thể truy cập mạng của chúng tôi mọi lúc mọi nơi. Thứ hai, những gì nên phát triển là (1) đóng góp cho tính trung lập carbon, (2) dx (số hóa) và (3) nỗ lực để giải quyết chuỗi giá trị.

Trong carbon trung tính, chúng tôi đang làm việc để thực hiện một "đa đường" đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Ở Châu Phi, có một số khu vực không được cung cấp điện. Điều quan trọng là cung cấp các sản phẩm xem xét các đặc điểm khu vực này, và việc lan truyền và triển khai các giống lai nói riêng có thể được coi là một vị trí quan trọng như một giải pháp cho cả thúc đẩy tính trung lập carbon và sự thuận tiện của tính di động theo quan điểm của khách hàng.

DX là CVC của công ty đầu tư m88 m the thaoo các công ty khởi nghiệp liên quan đến di động và các công ty khác như "di động 54"đang làm việc với m88 m the thao đối tác cung cấp m88 m the thao giải pháp kỹ thuật số độc đáo. Chúng tôi đang cung cấp m88 m the thao dịch vụ mới ở mỗi quốc gia và khám phá m88 m the thao đối tác có thể tạo ra sự hiệp lực với công ty của chúng tôi.

Xét về chuỗi giá trị, điều quan trọng là phải hình thành các điểm truy cập phù hợp với hành trình khách hàng của bạn. Bằng cách trân trọng từng điểm liên lạc với khách hàng của chúng tôi, chúng tôi cẩn thận nắm bắt nhu cầu của khách hàng, nhìn m88 m the thaoo toàn bộ chuỗi giá trị và làm việc để mở rộng và tích hợp doanh nghiệp của chúng tôi.

Câu hỏi:

Những thách thức của sản xuất nói chung ở Châu Phi.

Trả lời:

Nói chung, tôi nghĩ rằng điều quan trọng là duy trì khả năng cạnh tranh trong ngành sản xuất, để đảm bảo rằng cơ sở hạ tầng cơ bản cần thiết, chính sách công nghiệp và phát triển thể chế của chính phủ và sự nhất quán của m88 m the thao vấn đề này. Hơn nữa, khi xem xét sản xuất địa phương, điều quan trọng là thị trường địa phương đáp ứng m88 m the thao nền kinh tế theo quy mô. Cụ thể, trong m88 m the thao ngành công nghiệp có nhiều nguồn lực, nếu nền kinh tế quy mô không được thỏa mãn khi m88 m the thao cụm công nghiệp có thể tích lũy, nó có thể dẫn đến sự gia tăng đơn giản về chi phí và trong một số trường hợp thách thức về chất. Hơn nữa, khi một số khoản đầu tư nhất định có liên quan, điều quan trọng là phải có một mức độ ổn định nhất định về mặt thành lập pháp lý và ngoại hối.

Câu hỏi:

Những thách thức trong ngành công nghiệp ô tô là gì?

Trả lời:

Nếu quy mô thị trường cho những chiếc xe mới tương đối nhỏ và những chiếc xe đã qua sử dụng bị lỏng, một chiếc xe được bảo trì không đầy đủ sẽ là một trong những yếu tố cản trở việc vận chuyển người và hàng hóa trơn tru. Các quy định chính sách và pháp lý thúc đẩy quy mô kinh tế là cần thiết, và các sáng kiến ​​dài hạn là bắt buộc. Nó sẽ trở nên quan trọng để làm rõ các hướng đi trong tương lai trong các chính sách từ trung hạn đến dài hạn của các chính phủ và tạo ra các hệ thống, phát triển nguồn nhân lực và thực hiện phát triển pháp lý dựa trên các chính sách này. Ví dụ, các biện pháp cụ thể có thể được xem xét bao gồm một hệ thống cho phép "kiểm tra sức khỏe" dựa trên tuổi của xe, chẳng hạn như hệ thống kiểm tra xe của Nhật Bản và xem xét các hạn chế nhập khẩu trên các phương tiện cũ.

Câu hỏi:

Bạn có lời khuyên nào cho các công ty Nhật Bản nhằm mục đích trở thành Châu Phi?

Trả lời:

Đầu tiên, tôi tin rằng điều quan trọng là phải hiểu rõ ràng đất nước, trong thế giới thực, trong thế giới thực, trong thế giới thực, trong cuộc sống thực. Mặc dù thường mất rất nhiều thời gian để phát triển m88 m the thao dự án, tôi cố gắng thực hiện từng bước một trong khi kiên trì và thông cảm với người khác. Ở một số quốc gia, khủng bố và đảo chính xảy ra. Cân nhắc an toàn là vô cùng quan trọng và phải được ưu tiên hơn tất cả.

Châu Phi có một rào cản là cách xa Nhật Bản và nhiều quốc gia có ngôn ngữ chính thức khác ngoài tiếng Anh, do đó, đã có rất ít công ty Nhật Bản tham gia thị trường cho đến nay, nhưng tiềm năng của nó rất lớn. Tôi muốn ngày càng nhiều công ty Nhật Bản mở rộng sang Châu Phi. Chúng tôi có một chút bí quyết và kết nối mạng, vì vậy tôi hy vọng bạn sẽ sử dụng nó. Sức mạnh của nó là một mạng lưới các tài năng và quốc gia châu Phi đa dạng, bao gồm cả các nguyên thủ quốc gia. Nó hoạt động tại 54 quốc gia và có nhiều kinh nghiệm trong việc hợp tác với các công ty châu Âu và các công ty khác.

• Trường hợp: Bắt đầu sản xuất và bán hàng để thúc đẩy sự lây lan của các sản phẩm vệ sinh ở Kenya (Tham khảo trang web Toyota Tsusho)

Câu hỏi:

Tại sao bạn chủ động làm việc về kinh doanh châu Phi?

Trả lời:

Khi chúng tôi tạo dự án, chúng tôi luôn hỏi tại sao chúng tôi làm việc với nó, không chỉ có lãi, mà thay vì m88 m the thao công ty khác. Tầm nhìn của nhóm là "là người phù hợp"(một sự tồn tại không thể thay thế, duy nhất)?

Châu Phi không có nghĩa là một quốc gia duy nhất, mà là một lục địa nơi các quốc gia đa dạng tụ tập, và đến năm 2050, một phần tư dân số thế giới sẽ trở thành người châu Phi. Sự gia tăng trong thế hệ trẻ nói riêng là lớn. Do đó, sự hình thành thị trường đang dần tiến triển, có tính đến các đặc điểm của từng cá nhân, nhưng nhu cầu từ thế hệ trẻ cũng sẽ mở rộng. Ở Châu Phi, có một phạm vi chiều rộng và chiều sâu tương đối lớn cho phép tạo ra kinh doanh. Mặt khác, thực tế là có nhiều thách thức cần phải vượt qua để đưa những điều này vào thành hiện thực vào các cơ hội kinh doanh. Tuy nhiên, hạt giống của sự sáng tạo kinh doanh mới có thể được phát hiện thông qua việc đi sâu vào chiều sâu của doanh nghiệp là rất hấp dẫn đối với mỗi người và mọi người tham gia vào doanh nghiệp châu Phi.

Châu Phi không chỉ hấp dẫn về mặt tạo ra giá trị kinh tế, mà còn về mặt tạo ra giá trị xã hội. Công ty chúng tôi là "Với Châu Phi cho Châu Phi" Chúng tôi hy vọng sẽ phát triển cùng với Châu Phi. Tăng trưởng doanh nghiệp không thể tách rời với sự phát triển của xã hội, cộng đồng và con người ở Châu Phi, và chúng tôi coi trọng mối quan hệ của chúng tôi với Châu Phi với quan điểm trung hạn đến dài hạn. "Đối với những đứa trẻ tương lai của Châu Phi" Như thông điệp của mình, công ty đang làm việc để tạo ra giá trị xã hội, chẳng hạn như những gì có thể được thực hiện cho Châu Phi và cách mở ra tương lai tiếp theo cùng với Châu Phi, và thực hiện những nỗ lực ổn định nói trên để tạo ra giá trị kinh tế, giống như hai bánh xe. Châu Phi có thể được cho là một khu vực quan trọng như một lục địa có liên quan trực tiếp đến một loạt các lĩnh vực thông qua việc tạo ra hai giá trị này.