Trường hợp kinh doanh ở Châu PhiMitsui OSK Lines tấn công Đông Phi bằng hậu cần từ Kenya
Trở thành công ty dẫn đầu về hậu cần chăm sóc sức khỏe

Theo Cục Thống kê Quốc gia Kenya (KNBS), tổng dân số của Kenya vào năm 2023 là 51,5 triệu người và dự kiến sẽ tăng lên 70,2 triệu vào năm 2045Tổng dân số của Kenya vào năm 2023 tăng khoảng 1,1 triệu lên 51,5) Tuy nhiên, Nigeria, một quốc gia Tây Phi được mệnh danh là “Người khổng lồ châu Phi”, đã có dân số hơn 200 triệu người Ngoài ra, theo IMF, GDP bình quân đầu người của Kenya vào năm 2024 sẽ là 2220 USD, so với 3540 USD ở Ai Cập và 6380 USD ở Nam Phi Có nhiều quốc gia ở Châu Phi có quy mô kinh tế lớn hơn Kenya nhưng Kenya là một trong những quốc gia thu hút được sự quan tâm nhiều nhất từ ​​các công ty Nhật Bản

m88 đã tiến hành “Khảo sát năm 2024 về các công ty Nhật Bản mở rộng ra nước ngoài (Phiên bản châu Phi) (Tháng 12'', 41,6% trong số 197 công ty Nhật Bản mở rộng sang Châu Phi đã chọn Kenya là ``quốc gia được quan tâm'' nhiều nhất Có nhiều lý do khiến Kenya thu hút sự chú ý, nhưng nhiều người được hỏi đề cập đến kỳ vọng là ``trung tâm kinh doanh của Đông Phi''

MOL Group có trụ sở tại Nairobi, thủ đô của Kenya và bắt đầu hoạt động kinh doanh kho bãi vào năm 2023 Chúng tôi đã nói chuyện với ông Mikio Oyama (ảnh trái), đại diện của MOL Đông Phi và ông Keita Shinbo (ảnh phải), giám đốc phát triển kinh doanh của Chi nhánh MOL Logistics Nairobi, về tình trạng hiện tại của doanh nghiệp Đông Phi có trụ sở tại Kenya và dịch vụ hậu cần chăm sóc sức khỏe (Ngày phỏng vấn: 17 tháng 3 năm 2025)

Câu hỏi:

Nỗ lực của bạn ở Châu Phi là gì?

Trả lời:

Tập đoàn MOL nói chung có lịch sử lâu đời ở Châu Phi, bắt đầu từ năm 1929 khi thành lập cơ sở ở Mombasa, Kenya Sau đó, hoạt động kinh doanh tạm thời bị đình chỉ do chiến tranh và các yếu tố khác, nhưng Mitsui OSK Công ty con ở Kenya của Lines sẽ mở cửa trở lại vào năm 2022 và năm 2029 sẽ đánh dấu kỷ niệm 100 năm hoạt động kinh doanh ở châu Phi Tại Châu Phi, ngoài Kenya, công ty còn có văn phòng tại Nam Phi, Mauritius và Mozambique Ở các quốc gia như Algeria, Senegal, Ghana và Equatorial Guinea, công ty không có cơ sở nhưng hoạt động kinh doanh Họ đang tập trung vào các hoạt động kinh doanh khác nhau phù hợp với nhu cầu khu vực và chiến lược kinh doanh, chẳng hạn như hãng vận tải ô tô ở Nam Phi, nơi có ngành công nghiệp ô tô phát triển tốt và hãng vận tải LNG (khí tự nhiên hóa lỏng), tàu phát điện và FSRU (các đơn vị lưu trữ và tái hóa khí LNG nổi) ở Mozambique Kenya đang tập trung vào hậu cần Hiện tại, MOL Shipping (Kenya) Limited, một công ty con địa phương của MOL Shipping (Kenya) Limited và MOL Logistics Holdings (Châu Âu) BV Nairobi Branch, một công ty kinh doanh hậu cần của Tập đoàn MOL, đã được thành lập

Chi nhánh Nairobi này đã được đăng ký vào năm 2017 và bắt đầu nhập kho vào năm 2023

Câu hỏi:

Về những nỗ lực của chúng tôi ở Kenya

Trả lời:

Tôi điều hành một nhà kho trong khu thương mại ở thủ đô Nairobi Nó nằm gần Sân bay Quốc tế Jomo Kenyatta và kho container nội địa Đường sắt Tiêu chuẩn (SGR), đồng thời vận hành hai nhà kho rộng 800 mét vuông Công ty xử lý 1300 pallet và khách hàng chính của công ty là các công ty nhập khẩu và bán buôn xử lý thực phẩm, nhu yếu phẩm hàng ngày và dược phẩm Có nhiều công ty Ấn Độ, Trung Quốc và Trung Đông, nhưng vẫn còn rất ít công ty Nhật Bản Chúng tôi cũng tập trung vào việc xử lý vật tư y tế và dược phẩm Kho mở vào tháng 7 năm 2023, nhưng tính đến tháng 3 năm 2025, kho đã lấp đầy khoảng 80%

Câu hỏi:

Giới thiệu về kho bãi

Trả lời:

Chúng tôi có hai điểm mạnh: chất lượng dịch vụ cao đáp ứng nhu cầu chi tiết của các công ty Nhật Bản và mạng lưới bắt nguồn từ khu vực địa phương Trong ngành kho bãi, hệ thống quản lý kho hàng có tên WMS (Dịch vụ quản lý kho) thường được sử dụng, nhưng nhiều công ty ở Kenya không thành thạo trong việc sử dụng WMS và quản lý hàng hóa theo cách thủ công, dẫn đến chênh lệch về số lượng kiện hàng Ngoài việc sử dụng thành thạo WMS, công ty chúng tôi còn có đội ngũ nhân viên tận tâm và thực hiện kiểm tra ba lần để đảm bảo quản lý kỹ lưỡng Ngoài ra, sàn kho được xử lý bằng nhựa epoxy để ngăn bụi hình thành, được khách hàng kinh doanh dược phẩm, thực phẩm lo ngại về bụi ưa chuộng Những khách hàng hiểu biết nhiều hơn về kho hàng sẽ có xếp hạng cao hơn Ngoài ra, ở Kenya, mỗi sản phẩm đều phải dán nhãn dán, cho biết chất lượng của sản phẩm nhập khẩu được đảm bảo Do chi phí nhân công cao nên ít có công ty nào dán nhãn dán cho bạn nhưng chúng tôi cũng làm việc này cho công ty của mình Chúng tôi đánh giá cao các đề xuất chi tiết và quản lý hàng tồn kho kỹ lưỡng Công ty đã nhận được đánh giá đặc biệt tốt từ những khách hàng trước đây từng gặp vấn đề về chênh lệch số lượng tại kho của các công ty khác và số lượng khách hàng lan truyền qua tin đồn và truyền miệng, khiến kho hàng tràn ngập Châu Phi thường được coi là “thế giới của những kết nối” và điều này đã phát huy tác dụng theo hướng tích cực

Câu hỏi:

Bạn đặc biệt tập trung vào lĩnh vực nào?

Trả lời:

Chúng tôi đang tập trung vào lĩnh vực hậu cần chăm sóc sức khỏe như vật tư y tế, thuốc và thiết bị y tế Hậu cần chăm sóc sức khỏe đòi hỏi dây chuyền lạnh, nhưng tình hình hiện tại là nó vẫn chưa được áp dụng ở Châu Phi Trong tình huống như vậy, hậu cần chăm sóc sức khỏe đòi hỏi các dịch vụ an toàn và chất lượng cao, điều này tạo ra rào cản gia nhập cao và tạo ra giá trị gia tăng Ở Châu Phi, nơi dân số và kinh tế tiếp tục tăng trưởng, nhu cầu trong lĩnh vực chăm sóc sức khỏe cũng sẽ tăng lên, vì vậy chúng tôi tin rằng sự hiện diện của chúng tôi sẽ tăng lên trong tương lai Về cơ bản, giá trong ngành logistics càng thấp thì càng cạnh tranh, nhưng đối với vật tư y tế và dược phẩm, đơn giá sản phẩm cao và việc duy trì chất lượng sản phẩm là quan trọng nên khi xem xét rủi ro logistics, khách hàng cũng có xu hướng coi trọng chất lượng dịch vụ khi nói đến logistics Trong lĩnh vực hậu cần chăm sóc sức khỏe này, vẫn còn một số lượng hạn chế người tham gia ở Châu Phi và chúng tôi muốn trở thành một trong những người đầu tiên tham gia vào lĩnh vực này Nhìn tổng thể ngành, vẫn còn dư địa để phát triển trong lĩnh vực hậu cần chăm sóc sức khỏe, vì vậy chúng tôi muốn trở thành công ty dẫn đầu ở Kenya Chúng tôi đã bắt đầu xử lý các sản phẩm dược phẩm bằng cách biến một phần kho hàng của mình thành khu vực dành riêng cho dược phẩm Các kệ hàng được quản lý theo màu sắc và lượng hàng tồn kho được lấy thường xuyên hơn so với hàng hóa thông thường Hạn dùng và số lượng của từng loại thuốc được kiểm soát chặt chẽ và vận chuyển từ kho này đến từng nhà thuốc

Ngoài ra, như một phần của hoạt động hậu cần chăm sóc sức khỏe, chúng tôi đã tham gia liên minh kinh doanh chiến lược với Revital, công ty vật tư y tế hàng đầu Châu Phi Revital là nhà sản xuất vật tư y tế như ống tiêm và là công ty hàng đầu ở Châu Phi Cho đến nay, khi Revital cung cấp thiết bị y tế cho các nước châu Phi trong khuôn khổ dự án viện trợ của một tổ chức quốc tế thì phải đi qua Dubai hoặc châu Âu Vì tuyến đường hậu cần hiện tại này cực kỳ kém hiệu quả nên họ muốn tạo ra một cơ sở hậu cần ở Châu Phi, điều này khiến họ phải thiết lập quan hệ đối tác với công ty của mình Chúng tôi dự định thành lập một nhà kho tại đặc khu kinh tế ở Mombasa, Kenya và mong muốn tăng cường hơn nữa khả năng hậu cần chăm sóc sức khỏe của mình thông qua quan hệ đối tác với Revital

• Tham khảo: Đã ký biên bản ghi nhớ về quan hệ đối tác chiến lược với Revital Healthcare, một nhà sản xuất vật tư y tế lớn của Kenya - cùng xem xét thành lập cơ sở hậu cần chăm sóc sức khỏe tại Đặc khu kinh tế Mombasa của Kenya - (Tham khảo thông cáo báo chí của MOL và MOL Logistics ngày 18 tháng 1 năm 2024）

Câu hỏi:

Còn dịch vụ hậu cần xuyên biên giới thì sao?

Trả lời:

Vào tháng 6 năm 2024, chúng tôi đầu tư 25% vào Alistair Group, một công ty hậu cần của Mỹ có trụ sở tại 8 quốc gia ở Châu Phi cận Sahara Alistair là công ty xử lý vận tải xe tải, quản lý kho hàng và thông quan, đồng thời vận hành khoảng 700 đến 1000 xe tải, bao gồm cả xe tải thuê Đồng, coban và các kim loại khác được vận chuyển từ các khu vực sản xuất khoáng sản nội địa quan trọng như Cộng hòa Dân chủ Congo (DRC) và Zambia đến các cảng Dar es Salaam ở Tanzania và Durban ở Nam Phi, sau đó đến Trung Quốc, nơi có nhu cầu về đồng cao do năng lượng tái tạo Điểm mạnh của Alistair là quản lý hậu cần bằng công nghệ CNTT và các biện pháp an toàn kỹ lưỡng Ngoài việc đẩy nhanh thủ tục thông quan thông qua hệ thống hoàn toàn không cần giấy tờ, thông tin hoạt động của mỗi xe tải được theo dõi 24/24 bằng GPS và thông tin được cung cấp cho khách hàng theo thời gian thực Có những vấn đề an ninh như tấn công xe tải nhắm vào hàng hóa, nhưng chúng đang được giải quyết bằng nhận thức an toàn cao và các quy tắc lái xe nghiêm ngặt Những nỗ lực đang được thực hiện để đảm bảo an toàn cho xe tải và hàng hóa, chẳng hạn như vận chuyển theo đoàn năm hoặc sáu xe tải Một thế mạnh nữa của công ty là có đội ngũ nhân sự chuyên trách như văn phòng gần biên giới và nhân viên chuyên trách tại các điểm thông quan Ở Châu Phi, có những rào cản lớn đối với dịch vụ hậu cần xuyên biên giới về thủ tục hải quan, vv, nhưng khoản đầu tư và hợp tác với Alistair đã giảm bớt những rào cản đó

• Tham khảo: Tham gia góp vốn vào Alistair Group, một công ty logistics lớn ở Châu Phi cận Sahara - Tăng cường dịch vụ logistics ở Châu Phi - (Tham khảo thông cáo báo chí của MOL ngày 27 tháng 6 năm 2024）

Câu hỏi:

Lợi thế của Kenya với tư cách là căn cứ khu vực ở Đông Phi là gì?

Trả lời:

Mombasa có cảng mạnh Cảng Dar es Salaam ở Tanzania cũng là một cảng tốt, nhưng tôi nghĩ sẽ khó mở rộng vì có vẻ như nơi này rất ùn tắc tàu thuyền và không còn chỗ trống ở vùng đất xung quanh Ngược lại, Cảng Mombasa có nhiều đất và một dự án mở rộng đang được tiến hành với sự hỗ trợ từ chính phủ Nhật Bản Hơn nữa, nó có khả năng kết nối tốt vì đã được kết nối với các khu vực nội địa bằng Đường sắt khổ tiêu chuẩn (SGR) Một ưu điểm khác là mọi người đều nói được tiếng Anh và nói chung là chăm chỉ Về những khía cạnh này, chúng tôi tin rằng Kenya hiện có lợi thế hơn Tanzania với tư cách là căn cứ khu vực ở Đông Phi Chúng tôi cũng nhận thấy rằng việc Liên Hợp Quốc có trụ sở khu vực ở Kenya là một trong những yếu tố quan trọng giúp đưa Kenya trở thành căn cứ khu vực ở Đông Phi

Câu hỏi:

Bạn có thử thách nào không?

Trả lời:

Chúng tôi muốn mở rộng kho hàng của mình và thu hút nhiều khách hàng hơn, nhưng không còn chỗ trống trong khu kinh doanh hoặc khu vực chúng tôi hiện đang sống và đã đầy Trong bối cảnh đó, chúng tôi muốn tập trung vào kinh doanh kho bãi tại các địa điểm mới, bao gồm các dự án kinh doanh Mombasa và 3PL (hậu cần bên thứ ba)

Câu hỏi:

Thông điệp của bạn gửi tới các công ty Nhật Bản quan tâm đến việc kinh doanh ở Châu Phi là gì?

Về mặt hậu cần, chúng tôi tin rằng chúng tôi có thể cung cấp các dịch vụ mang lại sự an tâm Chúng tôi cũng có Bộ phận Châu Phi Logistics Nhật Bản, vì vậy vui lòng liên hệ với chúng tôi Vì chúng tôi dự định tham gia TICAD9 (Hội nghị quốc tế Tokyo về phát triển châu Phi lần thứ 9), chúng tôi cũng có thể chấp nhận tham vấn cá nhân tại Nhật Bản Tôi hy vọng được làm việc với các công ty Nhật Bản để thúc đẩy hoạt động kinh doanh ở Châu Phi

• Tham khảo: Biên bản ghi nhớ được ký với gã khổng lồ hậu cần Đông Phi GCS Velogic về liên minh chiến lược - Tăng cường dịch vụ hậu cần ở Châu Phi - (Tham khảo thông cáo báo chí của MOL và MOL Logistics ngày 12 tháng 6 năm 2023）
• Tham khảo: Thành lập bộ phận Logistics Nhật Bản và bắt đầu vận hành nhà kho ở Nairobi, Kenya - Tăng cường dịch vụ logistics ở Châu Phi - (Tham khảo thông cáo báo chí của MOL và MOL Logistics ngày 1 tháng 9 năm 2023）